Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften

Soort regeling	wet
Datum laatste wijziging	1 July 2019
Identificatienr.	BWBR0004581
Wetgevende instantie	Eerst verantwoordelijke ministerie:Veiligheid en Justitie

Bijlage als bedoeld in artikel 2, eerste lid

			Feit	Overtreden artikel	Tarief in euro per feit en categorie
					1	2	3	4	5	6	7	8
			Afdeling A. Verkeer te land
			Categorie-indeling B:
			1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
			2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;
			3 – Bromfietsers en snorfietsers;
			4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
			5 – Voetgangers;
			6 – Overige weggebruikers;
			7 – Gezagvoerders/schippers;
			8 – Een ieder.

			NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.
			NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen.

			Nummers K 006 – K 172: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994); Reglement Rijbewijzen (RR)
K	025		als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het kentekenbewijs niet behoorlijk leesbaar is	36 lid 3 sub d WVW 1994	45	45	45

			het kenteken niet behoorlijk zichtbaar aanwezig hebben op of aan	40 lid 1 WVW 1994
K	030	a	– een motorrijtuig		140	140	95					140
K	030	b	– de aanhangwagen		140	140	95					140
K	035		het ongeldig verklaarde kentekenbewijs niet binnen de bepaalde termijn inleveren bij de Dienst Wegverkeer	52c lid 3 WVW 1994								240

			voor een kentekenplichtig motorrijtuig met een toegestane maximummassa van 3500 kg of minder
K	045	a	– is geen keuringsbewijs afgegeven	72 lid 1 WVW 1994	140							140
K	045	b	– heeft het keuringsbewijs zijn geldigheid verloren	72 lid 2 sub b WVW 1994	140							140

			voor een kentekenplichtig motorrijtuig of aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg
K	046	a	– is geen keuringsbewijs afgegeven	72 lid 1 WVW 1994	400							400
K	046	b	– heeft het keuringsbewijs zijn geldigheid verloren	72 lid 2 sub b WVW 1994	400							400

			als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs
K	060	a	– niet voldoet aan de gestelde eisen	107 lid 2 sub a WVW 1994	45	45	30
K	060	e	– zijn geldigheid heeft verloren door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur één jaar of minder is verstreken	107 lid 2 sub b WVW 1994	95	95	65
K	060	c	– niet behoorlijk leesbaar is	107 lid 2 sub c WVW 1994	95	95	65
K	060	h	als bestuurder van een bromfiets rijden, terwijl het rijbewijs ongeldig is verklaard voor een of meer categorieën, niet zijnde de categorie AM, en aan betrokkene geen nieuw rijbewijs voor de categorie AM is afgegeven	107 lid 2 sub b WVW 1994			65
K	065	cc	als houder van een rijbewijs B dat met het oog op deelname aan begeleid rijden was afgegeven, jonger dan 18 jaar een motorrijtuig waarvoor rijbewijs B is vereist besturen zonder dat een op de begeleiderspas vermelde begeleider op de zitplaats naast de bestuurder zat	111a lid 3 onder b en c WVW 1994	140
K	090	aa	rijonderricht geven in het kader van de opleiding voor het praktijkexamen voor de rijbewijscategorie AM, tweewielige bromfiets, terwijl deze niet is voorzien van een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 1 RR								95

			rijonderricht geven voor rijbewijs B terwijl het lesmotorrijtuig niet is voorzien van
K	090	a	– een dubbele bediening c.q. een onderbreker	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub a RR								280
K	090	b	– een binnen- en een buitenspiegel waarmee degene die rijonderricht geeft het achter en rechts naast hem gelegen weggedeelte kan overzien	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub b RR								280
K	090	c	– een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub b RR								95

			rijonderricht geven in het kader van de opleiding voor het praktijkexamen voor de rijbewijscategorie AM, drie- of vierwielige bromfiets, terwijl deze niet is voorzien van
K	090	bb	– een dubbele bediening c.q. onderbreker	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR								280
K	090	cc	– een binnen- en buitenspiegel ten behoeve van de rij-instructeur	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR								280
K	090	dd	– een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding	110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR								95
K	145	a	als bestuurder handelen in strijd met één of meer aan een ontheffing verbonden voorschrift(en), niet betrekking hebbend op de begeleiding of vakbekwaamheid	150 lid 2 WVW 1994	140	140	95	55

			als bestuurder van een motorrijtuig niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven
K	150	a	– het kentekenbewijs	160 lid 1 sub a WVW 1994	45	45	45
K	150	c	– het rijbewijs	160 lid 1 sub b WVW 1994	95	95	95
K	150	e	– de ontheffing	160 lid 1 sub d WVW 1994	45
K	150	f	– het ingevolge de richtlijn vakbekwaamheid bestuurders vereiste getuigschrift	160 lid 1 sub c WVW 1994	65
K	150	g	– een gehandicaptenparkeerkaart of een kaart ten behoeve van gehandicaptenvervoer	160 lid 1 sub e WVW 1994			95	55
K	150	h	– de begeleiderspas	160 lid 1 sub f WVW 1994	65
K	150	aa	als begeleider niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven van het rijbewijs	160 lid 8 WVW 1994								65
K	155	a	niet meewerken aan het onderzoek van de psychomotorische functies en de oog- en spraakfuncties en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen	160 lid 5 sub a WVW 1994	240	240	160	95				240
K	155	b	niet meewerken aan het voorlopig onderzoek van uitgeademde lucht en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen	160 lid 5 sub b WVW 1994	240	240	160	95				240
K	155	c	niet meewerken aan het onderzoek van speeksel en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen	160 lid 5 sub c WVW 1994	240	240	160	95				240

			Feit	Overtreden artikel	Tarief in euro per feit en categorie
					1	2	3	4
			Nummers S 005 , VA 004 – VV 101: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

			Categorie-indeling C: (maximum snelheid)
			1 – Motorvoertuigen (uitgezonderd categorie 2: vrachtauto's, autobussen en motorvoertuigen met aanhangwagen);
			2 – Vrachtauto's, autobussen, als bedrijfsauto aangemerkte kampeerauto's met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg en motorvoertuigen met aanhangwagen;
			3 – Bromfietsen, brommobielen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor;
			4 – Land- of bosbouwtrekkers en motorvoertuigen met beperkte snelheid.

			Hoofdstuk 2. Verkeersregels

			VIII. Maximumsnelheid

			a. Algemeen

			als bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is	19 RVV 1990
S	005	a	– bij snelheden tot en met 80 km/h		280	280	190

			Snelheidsoverschrijdingen
			Noot
			1. * = recidiveregeling snelheid (zie Richtlijn voor strafvordering tarieven en feitomschrijvingen enz.); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h of 30 km/h (cat. 3) het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal met het proces-verbaal van invordering te worden ingezonden naar het openbaar ministerie.

			2. indien bij een feitcode bij het tarief «OBM» staat vermeld dan betreft dit de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ov conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist.

			b. Binnen de bebouwde kom
			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom	20 sub a RVV 1990 (cat 1/2), 20 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 sub d en e RVV 1990 (cat 3), 22 sub c RVV 1990 (cat 4)
VA	004		– met 4 km/h		27	46	27	27
VA	005		– met 5 km/h		34	54	34	34
VA	006		– met 6 km/h		40	63	40	40
VA	007		– met 7 km/h		48	75	48	48
VA	008		– met 8 km/h		54	85	54	54
VA	009		– met 9 km/h		63	95	63	63
VA	010		– met 10 km/h		72	107	72	72
VA	011		– met 11 km/h		95	133	95	95
VA	012		– met 12 km/h		105	146	105	105
VA	013		– met 13 km/h		115	158	115	115
VA	014		– met 14 km/h		123	170	123	123
VA	015		– met 15 km/h		133	185	133	133
VA	016		– met 16 km/h		144	195	144	144
VA	017		– met 17 km/h		153	209	153	153
VA	018		– met 18 km/h		165	223	165	165
VA	019		– met 19 km/h		176	241	176	176
VA	020		– met 20 km/h		191	257	191	191
VA	021		– met 21 km/h		203	270	203	203
VA	022		– met 22 km/h		215	283	215	215
VA	023		– met 23 km/h		229	302	229	229
VA	024		– met 24 km/h		241	319	241	241
VA	025		– met 25 km/h		256	337	256	256
VA	026		– met 26 km/h		270	356	270	270
VA	027		– met 27 km/h		287	375	287	287
VA	028		– met 28 km/h		304	394	304	304
VA	029		– met 29 km/h		317	412	317	317
VA	030		– met 30 km/h		334			334

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom	62 jo. bord A1 (uitgezonderd [30 km/h]) RVV 1990
VB	004		– met 4 km/h		27	46	27	27
VB	005		– met 5 km/h		34	54	34	34
VB	006		– met 6 km/h		40	63	40	40
VB	007		– met 7 km/h		48	75	48	48
VB	008		– met 8 km/h		54	85	54	54
VB	009		– met 9 km/h		63	95	63	63
VB	010		– met 10 km/h		72	107	72	72
VB	011		– met 11 km/h		95	133	95	95
VB	012		– met 12 km/h		105	146	105	105
VB	013		– met 13 km/h		115	158	115	115
VB	014		– met 14 km/h		123	170	123	123
VB	015		– met 15 km/h		133	185	133	133
VB	016		– met 16 km/h		144	195	144	144
VB	017		– met 17 km/h		153	209	153	153
VB	018		– met 18 km/h		165	223	165	165
VB	019		– met 19 km/h		176	241	176	176
VB	020		– met 20 km/h		191	257	191	191
VB	021		– met 21 km/h		203	270	203	203
VB	022		– met 22 km/h		215	283	215	215
VB	023		– met 23 km/h		229	302	229	229
VB	024		– met 24 km/h		241	319	241	241
VB	025		– met 25 km/h		256	337	256	256
VB	026		– met 26 km/h		270	356	270	270
VB	027		– met 27 km/h		287	375	287	287
VB	028		– met 28 km/h		304	394	304	304
VB	029		– met 29 km/h		317	412	317	317
VB	030		– met 30 km/h		334			334

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (bord A1 [30 km/h])	62 jo. bord A1 RVV 1990
VS	004		– met 4 km/h		46	102	46	46
VS	005		– met 5 km/h		54	115	54	54
VS	006		– met 6 km/h		63	129	63	63
VS	007		– met 7 km/h		75	144	75	75
VS	008		– met 8 km/h		85	158	85	85
VS	009		– met 9 km/h		95	173	95	95
VS	010		– met 10 km/h		107	187	107	107
VS	011		– met 11 km/h		133	217	133	133
VS	012		– met 12 km/h		146	230	146	146
VS	013		– met 13 km/h		158	246	158	158
VS	014		– met 14 km/h		170	261	170	170
VS	015		– met 15 km/h		185	284	185	185
VS	016		– met 16 km/h		195	304	195	195
VS	017		– met 17 km/h		209	324	209	209
VS	018		– met 18 km/h		223	344	223	223
VS	019		– met 19 km/h		241	367	241	241
VS	020		– met 20 km/h		257	384	257	257
VS	021		– met 21 km/h		270	408	270	270
VS	023		– met 23 km/h		302		302	302
VS	024		– met 24 km/h		319		319	319
VS	025		– met 25 km/h		337		337	337
VS	026		– met 26 km/h		356		356	356
VS	027		– met 27 km/h		375		375	375
VS	028		– met 28 km/h		394		394	394
VS	029		– met 29 km/h		412		412	412

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen een erf	45 RVV 1990
VV	004		– met 4 km/h		46	102	46	46
VV	005		– met 5 km/h		54	115	54	54
VV	006		– met 6 km/h		63	129	63	63
VV	007		– met 7 km/h		75	144	75	75
VV	008		– met 8 km/h		85	158	85	85
VV	009		– met 9 km/h		95	173	95	95
VV	010		– met 10 km/h		107	187	107	107
VV	011		– met 11 km/h		133	217	133	133
VV	012		– met 12 km/h		146	230	146	146
VV	013		– met 13 km/h		158	246	158	158
VV	014		– met 14 km/h		170	261	170	170
VV	015		– met 15 km/h		185	284	185	185
VV	016		– met 16 km/h		195	304	195	195
VV	017		– met 17 km/h		209	324	209	209
VV	018		– met 18km/h		223	344	223	223
VV	019		– met 19 km/h		241	367	241	241
VV	020		– met 20 km/h		257	384	257	257
VV	021		– met 21 km/h		270	408	270	270
VV	023		– met 23 km/h		302		302	302
VV	024		– met 24 km/h		319		319	319
VV	025		– met 25 km/h		337		337	337
VV	026		– met 26 km/h		356		356	356
VV	027		– met 27 km/h		375		375	375
VV	028		– met 28 km/h		394		394	394
VV	029		– met 29 km/h		412		412	412

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom	62 jo. bord A3 RVV 1990
VC	004		– met 4 km/h		27	46	27	27
VC	005		– met 5 km/h		34	54	34	34
VC	006		– met 6 km/h		40	63	40	40
VC	007		– met 7 km/h		48	75	48	48
VC	008		– met 8 km/h		54	85	54	54
VC	009		– met 9 km/h		63	95	63	63
VC	010		– met 10 km/h		72	107	72	72
VC	011		– met 11 km/h		95	133	95	95
VC	012		– met 12 km/h		105	146	105	105
VC	013		– met 13 km/h		115	158	115	115
VC	014		– met 14 km/h		123	170	123	123
VC	015		– met 15 km/h		133	185	133	133
VC	016		– met 16 km/h		144	195	144	144
VC	017		– met 17 km/h		153	209	153	153
VC	018		– met 18 km/h		165	223	165	165
VC	019		– met 19 km/h		176	241	176	176
VC	020		– met 20 km/h		191	257	191	191
VC	021		– met 21 km/h		203	270	203	203
VC	022		– met 22 km/h		215	283	215	215
VC	023		– met 23 km/h		229	302	229	229
VC	024		– met 24 km/h		241	319	241	241
VC	025		– met 25 km/h		256	337	256	256
VC	026		– met 26 km/h		270	356	270	270
VC	027		– met 27 km/h		287	375	287	287
VC	028		– met 28 km/h		304	394	304	304
VC	029		– met 29 km/h		317	412	317	317
VC	030		– met 30 km/h		334			334

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A1 RVV 1990
VD	004		– met 4 km/h		46	102	46	46
VD	005		– met 5 km/h		54	115	54	54
VD	006		– met 6 km/h		63	129	63	63
VD	007		– met 7 km/h		75	144	75	75
VD	008		– met 8 km/h		85	158	85	85
VD	009		– met 9 km/h		95	173	95	95
VD	010		– met 10 km/h		107	187	107	107
VD	011		– met 11 km/h		133	217	133	133
VD	012		– met 12 km/h		146	230	146	146
VD	013		– met 13 km/h		158	246	158	158
VD	014		– met 14 km/h		170	261	170	170
VD	015		– met 15 km/h		185	284	185	185
VD	016		– met 16 km/h		195	304	195	195
VD	017		– met 17 km/h		209	324	209	209
VD	018		– met 18 km/h		223	344	223	223
VD	019		– met 19 km/h		241	367	241	241
VD	020		– met 20 km/h		257	384	257	257
VD	021		– met 21 km/h		270	408	270	270
VD	023		– met 23 km/h		302		302	302
VD	024		– met 24 km/h		319		319	319
VD	025		– met 25 km/h		337		337	337
VD	026		– met 26 km/h		356		356	356
VD	027		– met 27 km/h		375		375	375
VD	028		– met 28 km/h		394		394	394
VD	029		– met 29 km/h		412		412	412

			overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A3 RVV 1990
VE	004		– met 4 km/h		46	102	46	46
VE	005		– met 5 km/h		54	115	54	54
VE	006		– met 6 km/h		63	129	63	63
VE	007		– met 7 km/h		75	144	75	75
VE	008		– met 8 km/h		85	158	85	85
VE	009		– met 9 km/h		95	173	95	95
VE	010		– met 10 km/h		107	187	107	107
VE	011		– met 11 km/h		133	217	133	133
VE	012		– met 12 km/h		146	230	146	146
VE	013		– met 13 km/h		158	246	158	158
VE	014		– met 14 km/h		170	261	170	170
VE	015		– met 15 km/h		185	284	185	185
VE	016		– met 16 km/h		195	304	195	195
VE	017		– met 17 km/h		209	324	209	209
VE	018		– met 18 km/h		223	344	223	223
VE	019		– met 19 km/h		241	367	241	241
VE	020		– met 20 km/h		257	384	257	257
VE	021		– met 21 km/h		270	408	270	270
VE	023		– met 23 km/h		302		302	302
VE	024		– met 24 km/h		319		319	319
VE	025		– met 25 km/h		337		337	337
VE	026		– met 26 km/h		356		356	356
VE	027		– met 27 km/h		375		375	375
VE	028		– met 28 km/h		394		394	394
VE	029		– met 29 km/h		412		412	412

			c. (Auto)wegen buiten de bebouwde kom

			overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom	21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 sub a, b, f en g RVV 1990 (cat 2), 21 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 sub d en e RVV 1990 (cat 3), 22 sub c RVV 1990 (cat 4)
VF	004		– met 4 km/h		24	37	24	24
VF	005		– met 5 km/h		32	45	32	32
VF	006		– met 6 km/h		37	53	37	37
VF	007		– met 7 km/h		43	63	43	43
VF	008		– met 8 km/h		50	73	50	50
VF	009		– met 9 km/h		57	79	57	57
VF	010		– met 10 km/h		67	90	67	67
VF	011		– met 11 km/h		90	113	90	90
VF	012		– met 12 km/h		100	121	100	100
VF	013		– met 13 km/h		110	133	110	110
VF	014		– met 14 km/h		117	147	117	117
VF	015		– met 15 km/h		129	158	129	129
VF	016		– met 16 km/h		137	173	137	137
VF	017		– met 17 km/h		147	187	147	147
VF	018		– met 18 km/h		157	198	157	157
VF	019		– met 19 km/h		170	211	170	170
VF	020		– met 20 km/h		183	223	183	183
VF	021		– met 21 km/h		191	241	191	191
VF	022		– met 22 km/h		203	256	203	203
VF	023		– met 23 km/h		215	265	215	215
VF	024		– met 24 km/h		229	283	229	229
VF	025		– met 25 km/h		241	300	241	241
VF	026		– met 26 km/h		256	316	256	256
VF	027		– met 27 km/h		269	334	269	269
VF	028		– met 28 km/h		283	349	283	283
VF	029		– met 29 km/h		300	370	300	300
VF	030		– met 30 km/h		317	384		317

			overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom	62 jo. bord A1 RVV 1990
VG	004		– met 4 km/h		24	37	24
VG	005		– met 5 km/h		32	45	32
VG	006		– met 6 km/h		37	53	37
VG	007		– met 7 km/h		43	63	43
VG	008		– met 8 km/h		50	73	50
VG	009		– met 9 km/h		57	79	57
VG	010		– met 10 km/h		67	90	67
VG	011		– met 11 km/h		90	113	90
VG	012		– met 12 km/h		100	121	100
VG	013		– met 13 km/h		110	133	110
VG	014		– met 14 km/h		117	147	117
VG	015		– met 15 km/h		129	158	129
VG	016		– met 16 km/h		137	173	137
VG	017		– met 17 km/h		147	187	147
VG	018		– met 18 km/h		157	198	157
VG	019		– met 19 km/h		170	211	170
VG	020		– met 20 km/h		183	223	183
VG	021		– met 21 km/h		191	241	191
VG	022		– met 22 km/h		203	256	203
VG	023		– met 23 km/h		215	265	215
VG	024		– met 24 km/h		229	283	229
VG	025		– met 25 km/h		241	300	241
VG	026		– met 26 km/h		256	316	256
VG	027		– met 27 km/h		269	334	269
VG	028		– met 28 km/h		283	349	283
VG	029		– met 29 km/h		300	370	300
VG	030		– met 30 km/h		317	384

			overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom	62 jo. bord A3 RVV 1990
VH	004		– met 4 km/h		24	37	24
VH	005		– met 5 km/h		32	45	32
VH	006		– met 6 km/h		37	53	37
VH	007		– met 7 km/h		43	63	43
VH	008		– met 8 km/h		50	73	50
VH	009		– met 9 km/h		57	79	57
VH	010		– met 10 km/h		67	90	67
VH	011		– met 11 km/h		90	113	90
VH	012		– met 12 km/h		100	121	100
VH	013		– met 13 km/h		110	133	110
VH	014		– met 14 km/h		117	147	117
VH	015		– met 15 km/h		129	158	129
VH	016		– met 16 km/h		137	173	137
VH	017		– met 17 km/h		147	187	147
VH	018		– met 18 km/h		157	198	157
VH	019		– met 19 km/h		170	211	170
VH	020		– met 20 km/h		183	223	183
VH	021		– met 21 km/h		191	241	191
VH	022		– met 22 km/h		203	256	203
VH	023		– met 23 km/h		215	265	215
VH	024		– met 24 km/h		229	283	229
VH	025		– met 25 km/h		241	300	241
VH	026		– met 26 km/h		256	316	256
VH	027		– met 27 km/h		269	334	269
VH	028		– met 28 km/h		283	349	283
VH	029		– met 29 km/h		300	370	300
VH	030		– met 30 km/h		317	384

			overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, f en g RVV 1990 (cat 2)
VI	004		– met 4 km/h		37	54	37
VI	005		– met 5 km/h		45	67	45
VI	006		– met 6 km/h		53	77	53
VI	007		– met 7 km/h		63	93	63
VI	008		– met 8 km/h		73	105	73
VI	009		– met 9 km/h		79	120	79
VI	010		– met 10 km/h		90	133	90
VI	011		– met 11 km/h		113	163	113
VI	012		– met 12 km/h		121	180	121
VI	013		– met 13 km/h		133	190	133
VI	014		– met 14 km/h		147	211	147
VI	015		– met 15 km/h		158	223	158
VI	016		– met 16 km/h		173	239	173
VI	017		– met 17 km/h		187	257	187
VI	018		– met 18 km/h		198	275	198
VI	019		– met 19 km/h		211	293	211
VI	020		– met 20 km/h		223	311	223
VI	021		– met 21 km/h		241	330	241
VI	022		– met 22 km/h		256	348	256
VI	023		– met 23 km/h		265	369	265
VI	024		– met 24 km/h		283	388	283
VI	025		– met 25 km/h		300	408	300
VI	027		– met 27 km/h		334		334
VI	028		– met 28 km/h		349		349
VI	029		– met 29 km/h		370		370
VI	030		– met 30 km/h		384

			overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, f en g RVV 1990 (cat 2)
VK	004		– met 4 km/h		37	54	37
VK	005		– met 5 km/h		45	67	45
VK	006		– met 6 km/h		53	77	53
VK	007		– met 7 km/h		63	93	63
VK	008		– met 8 km/h		73	105	73
VK	009		– met 9 km/h		79	120	79
VK	010		– met 10 km/h		90	133	90
VK	011		– met 11 km/h		113	163	113
VK	012		– met 12 km/h		121	180	121
VK	013		– met 13 km/h		133	190	133
VK	014		– met 14 km/h		147	211	147
VK	015		– met 15 km/h		158	223	158
VK	016		– met 16 km/h		173	239	173
VK	017		– met 17 km/h		187	257	187
VK	018		– met 18 km/h		198	275	198
VK	019		– met 19 km/h		211	293	211
VK	020		– met 20 km/h		223	311	223
VK	021		– met 21 km/h		241	330	241
VK	022		– met 22 km/h		256	348	256
VK	023		– met 23 km/h		265	369	265
VK	024		– met 24 km/h		283	388	283
VK	025		– met 25 km/h		300	408	300

VK	027		– met 27 km/h		334		334
VK	028		– met 28 km/h		349		349
VK	029		– met 29 km/h		370		370
VK	030		– met 30 km/h		384

			d. Autosnelwegen

			overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom	21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 sub a, b, f en g RVV 1990 (cat 2)
VL	001		– met 1 km/h		11
VL	002		– met 2 km/h		16
VL	003		– met 3 km/h		20
VL	004		– met 4 km/h		24	32
VL	005		– met 5 km/h		31	39
VL	006		– met 6 km/h		37	49
VL	007		– met 7 km/h		43	59
VL	008		– met 8 km/h		49	67
VL	009		– met 9 km/h		55	75
VL	010		– met 10 km/h		63	86
VL	011		– met 11 km/h		86	110
VL	012		– met 12 km/h		93	121
VL	013		– met 13 km/h		100	131
VL	014		– met 14 km/h		107	139
VL	015		– met 15 km/h		118	151
VL	016		– met 16 km/h		128	163
VL	017		– met 17 km/h		137	176
VL	018		– met 18 km/h		147	191
VL	019		– met 19 km/h		158	203
VL	020		– met 20 km/h		170	215
VL	021		– met 21 km/h		181	229
VL	022		– met 22 km/h		191	241
VL	023		– met 23 km/h		203	256
VL	024		– met 24 km/h		215	270
VL	025		– met 25 km/h		223	283
VL	026		– met 26 km/h		234	302
VL	027		– met 27 km/h		246	319
VL	028		– met 28 km/h		257	334
VL	029		– met 29 km/h		270	349
VL	030		– met 30 km/h		284	370
VL	031	a	– met 31 km/h		292
VL	032	a	– met 32 km/h		304
VL	033	a	– met 33 km/h		323
VL	034	a	– met 34 km/h		339
VL	035	a	– met 35 km/h		348
VL	036	a	– met 36 km/h		367
VL	037	a	– met 37 km/h		384
VL	038	a	– met 38 km/h		396

			overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom	62 jo. bord A1 RVV 1990
VM	004		– met 4 km/h		24	32
VM	005		– met 5 km/h		31	39
VM	006		– met 6 km/h		37	49
VM	007		– met 7 km/h		43	59
VM	008		– met 8 km/h		49	67
VM	009		– met 9 km/h		55	75
VM	010		– met 10 km/h		63	86
VM	011		– met 11 km/h		86	110
VM	012		– met 12 km/h		93	121
VM	013		– met 13 km/h		100	131
VM	014		– met 14 km/h		107	139
VM	015		– met 15 km/h		118	151
VM	016		– met 16 km/h		128	163
VM	017		– met 17 km/h		137	176
VM	018		– met 18 km/h		147	191
VM	019		– met 19 km/h		158	203
VM	020		– met 20 km/h		170	215
VM	021		– met 21 km/h		181	229
VM	022		– met 22 km/h		191	241
VM	023		– met 23 km/h		203	256
VM	024		– met 24 km/h		215	270
VM	025		– met 25 km/h		223	283
VM	026		– met 26 km/h		234	302
VM	027		– met 27 km/h		246	319
VM	028		– met 28 km/h		257	334
VM	029		– met 29 km/h		270	349
VM	030		– met 30 km/h		284	370
VM	031	a	– met 31 km/h		292
VM	032	a	– met 32 km/h		304
VM	033	a	– met 33 km/h		323
VM	034	a	– met 34 km/h		339
VM	035	a	– met 35 km/h		348
VM	036	a	– met 36 km/h		367
VM	037	a	– met 37 km/h		384
VM	038	a	– met 38 km/h		396

			overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom	62 jo. bord A3 RVV 1990
VN	004		– met 4 km/h		24	32
VN	005		– met 5 km/h		31	39
VN	006		– met 6 km/h		37	49
VN	007		– met 7 km/h		43	59
VN	008		– met 8 km/h		49	67
VN	009		– met 9 km/h		55	75
VN	010		– met 10 km/h		63	86
VN	011		– met 11 km/h		86	110
VN	012		– met 12 km/h		93	121
VN	013		– met 13 km/h		100	131
VN	014		– met 14 km/h		107	139
VN	015		– met 15 km/h		118	151
VN	016		– met 16 km/h		128	163
VN	017		– met 17 km/h		137	176
VN	018		– met 18 km/h		147	191
VN	019		– met 19 km/h		158	203
VN	020		– met 20 km/h		170	215
VN	021		– met 21 km/h		181	229
VN	022		– met 22 km/h		191	241
VN	023		– met 23 km/h		203	256
VN	024		– met 24 km/h		215	270
VN	025		– met 25 km/h		223	283
VN	026		– met 26 km/h		234	302
VN	027		– met 27 km/h		246	319
VN	028		– met 28 km/h		257	334
VN	029		– met 29 km/h		270	349
VN	030		– met 30 km/h		284	370
VN	031	a	– met 31 km/h		292
VN	032	a	– met 32 km/h		304
VN	033	a	– met 33 km/h		323
VN	034	a	– met 34 km/h		339
VN	035	a	– met 35 km/h		348
VN	036	a	– met 36 km/h		367
VN	037	a	– met 37 km/h		384
VN	038	a	– met 38 km/h		396

			overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, f en g RVV 1990 (cat 2)
VO	004		– met 4 km/h		32	50
VO	005		– met 5 km/h		39	62
VO	006		– met 6 km/h		49	74
VO	007		– met 7 km/h		59	86
VO	008		– met 8 km/h		67	100
VO	009		– met 9 km/h		75	113
VO	010		– met 10 km/h		86	127
VO	011		– met 11 km/h		110	157
VO	012		– met 12 km/h		121	170
VO	013		– met 13 km/h		131	187
VO	014		– met 14 km/h		139	200
VO	015		– met 15 km/h		151	215
VO	016		– met 16 km/h		163	230
VO	017		– met 17 km/h		176	247
VO	018		– met 18 km/h		191	261
VO	019		– met 19 km/h		203	283
VO	020		– met 20 km/h		215	297
VO	021		– met 21 km/h		229	310
VO	022		– met 22 km/h		241	334
VO	023		– met 23 km/h		256	349
VO	024		– met 24 km/h		270	370
VO	025		– met 25 km/h		283	389
VO	026		– met 26 km/h		302	408
VO	027		– met 27 km/h		319
VO	028		– met 28 km/h		334
VO	029		– met 29 km/h		349
VO	030		– met 30 km/h		370

			overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden	62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, f en g RVV 1990 (cat 2)
VP	004		– met 4 km/h		32	50
VP	005		– met 5 km/h		39	62
VP	006		– met 6 km/h		49	74
VP	007		– met 7 km/h		59	86
VP	008		– met 8 km/h		67	100
VP	009		– met 9 km/h		75	113
VP	010		– met 10 km/h		86	127
VP	011		– met 11 km/h		110	157
VP	012		– met 12 km/h		121	170
VP	013		– met 13 km/h		131	187
VP	014		– met 14 km/h		139	200
VP	015		– met 15 km/h		151	215
VP	016		– met 16 km/h		163	230
VP	017		– met 17 km/h		176	247
VP	018		– met 18 km/h		191	261
VP	019		– met 19 km/h		203	283
VP	020		– met 20 km/h		215	297
VP	021		– met 21 km/h		229	310
VP	022		– met 22 km/h		241	334
VP	023		– met 23 km/h		256	349
VP	024		– met 24 km/h		270	370
VP	025		– met 25 km/h		283	389
VP	026		– met 26 km/h		302	408
VP	027		– met 27 km/h		319
VP	028		– met 28 km/h		334
VP	029		– met 29 km/h		349
VP	030		– met 30 km/h		370

			Maatregel na ernstige verstoring olie-aanvoer

			overschrijding van de door de Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vastgestelde maximumsnelheid op autosnelwegen bij ernstige verstoring van de olieaanvoer	86b jo. 86a RVV 1990
VR	004		– met 4 km/h		27
VR	005		– met 5 km/h		34
VR	006		– met 6 km/h		40
VR	007		– met 7 km/h		48
VR	008		– met 8 km/h		54
VR	009		– met 9 km/h		63
VR	010		– met 10 km/h		72
VR	011		– met 11 km/h		95
VR	012		– met 12 km/h		105
VR	013		– met 13 km/h		115
VR	014		– met 14 km/h		123
VR	015		– met 15 km/h		133
VR	016		– met 16 km/h		144
VR	017		– met 17 km/h		153
VR	018		– met 18 km/h		165
VR	019		– met 19 km/h		176
VR	020		– met 20 km/h		191
VR	021		– met 21 km/h		203
VR	022		– met 22 km/h		215
VR	023		– met 23 km/h		229
VR	024		– met 24 km/h		241
VR	025		– met 25 km/h		256
VR	026		– met 26 km/h		270
VR	027		– met 27 km/h		287
VR	028		– met 28 km/h		304
VR	029		– met 29 km/h		317
VR	030		– met 30 km/h		334

			Feit	Overtreden artikel	Tarief in euro per feit en categorie
					1	2	3	4	5	6	7	8
			Nummers R 302 – R 631: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

			Categorie-indeling B:
			1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
			2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;
			3 – Bromfietsers en snorfietsers;
			4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
			5 – Voetgangers;
			6 – Overige weggebruikers;
			7 – Schippers;
			8 – Een ieder.

			NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.
			NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen

			Hoofdstuk 2. Verkeersregels

			I. Plaats op de weg

R	301		als bestuurder van een motorvoertuig niet zoveel mogelijk rechts houden op een autoweg of autosnelweg	3 lid 1 RVV 1990	140	140
R	303	a	als bestuurder van een voertuig niet zoveel mogelijk rechts houden op een andere weg dan autoweg of autosnelweg	3 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	305		als voetganger niet het voetpad of trottoir gebruiken	4 lid 1 RVV 1990					40
R	306		als voetganger bij gebreke van een voetpad of trottoir niet het fietspad of het fiets/bromfietspad gebruiken	4 lid 2 RVV 1990					40
R	307		als voetganger bij gebreke van een voetpad, een trottoir en een fietspad of fiets/bromfietspad niet de berm of de uiterste zijde van de rijbaan gebruiken	4 lid 3 RVV 1990					40
R	324		als persoon die zich verplaatst met behulp van een voorwerp, niet zijnde een voertuig, niet het fietspad, het fiets/bromfietspad, het trottoir of het voetpad gebruiken	4 lid 4 RVV 1990						40
R	308		als (snor)fietser niet het verplichte fietspad of fiets/bromfietspad gebruiken	5 lid 1 RVV 1990			95	55
R	309		als (snor)fietser bij gebreke van een verplicht fietspad of fiets/bromfietspad niet de rijbaan gebruiken	5 lid 2 RVV 1990			95	55
R	312	b	als snorfietser met ingeschakelde verbrandingsmotor het onverplichte fietspad gebruiken	5 lid 3 RVV 1990			95
R	312	c	als bestuurder van een snorfiets niet de rijbaan gebruiken terwijl dit bij verkeersbesluit, bedoeld in artikel 15, eerste lid, van de wet, is bepaald en dit bij het verkeersteken dat het verplichte fietspad aangeeft met een onderbord is aangeduid	5 lid 8 RVV 1990			95
R	310		als bromfietser niet het fiets/bromfietspad gebruiken	6 lid 1 RVV 1990			95
R	311		als bromfietser niet de rijbaan gebruiken bij ontbreken van een fiets/bromfietspad (bord G12a)	6 lid 2 RVV 1990			95
R	311	a	als bestuurder van een bromfiets op meer dan twee wielen of een bromfiets met aanhangwagen, die met inbegrip van de lading breder is dan 0,75 m, niet de rijbaan gebruiken	6 lid 3 RVV 1990			95
R	313		als ruiter niet het ruiterpad gebruiken	8 lid 1 RVV 1990						55
R	314		als ruiter bij gebreke van een ruiterpad niet de berm of de rijbaan gebruiken	8 lid 2 RVV 1990						55

			als bestuurder van een motorvoertuig niet de rijbaan gebruiken	10 lid 1 RVV 1990
R	315	a	– door te rijden over het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad		140	140						140
R	315	b	– door stil te staan op het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad		95	95						95
R	316		als bestuurder van een bespannen wagen niet de rijbaan gebruiken	10 lid 1 RVV 1990						55
R	317		als bestuurder van een onbespannen wagen niet de rijbaan gebruiken	10 lid 1 RVV 1990						55
R	319		als bestuurder van een motorvoertuig een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken	10 lid 2 RVV 1990	140	140
R	323		als bromfietser een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken	10 lid 2 RVV 1990			95

			II. Inhalen
R	326		als bestuurder niet links inhalen	11 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95

			IV. Oprijden van kruispunten
R	331		als bestuurder een kruispunt blokkeren	14 RVV 1990	240	240	160	95		95

			V. Verlenen van voorrang
R	336		als bestuurder op een kruispunt geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts	15 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	337		als bestuurder op een onverharde weg geen voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg	15 lid 2 sub a RVV 1990	240	240	160	95		95
R	338		als bestuurder geen voorrang verlenen aan bestuurders van een tram	15 lid 2 sub b RVV 1990	240	240	160	95		95
R	340	a	als weggebruiker een overweg opgaan, terwijl men niet direct kan doorgaan en de overweg niet geheel vrij kan maken	15a lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95

			VI. Doorsnijden militaire kolonnes en uitvaartstoeten van motorvoertuigen
R	341		als weggebruiker een militaire kolonne doorsnijden	16 RVV 1990	95	95	65	35	25	35
R	342		als weggebruiker een uitvaartstoet van motorvoertuigen doorsnijden	16 RVV 1990	95	95	65	35	25	35

			VII. Afslaan
R	346		als bestuurder afslaan zonder een teken met de richtingaanwijzer of met de arm te geven	17 lid 2 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	347	a	als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat hem op dezelfde weg tegemoet komt	18 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	347	b	als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel links dicht achter hem bevindt	18 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	347	c	als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel rechts dicht achter hem bevindt	18 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	348		als bestuurder links afslaan zonder tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt rechts afslaan, voor te laten gaan	18 lid 2 RVV 1990	240	240	160	95		95

			Noot stilstaan en parkeren:
			In dit onderdeel zijn tevens enkele parkeerfeiten uit de plaatselijke verordeningen en de WVW 1994 opgenomen.

			IX. Stilstaan
R	395		een voertuig op een zodanige wijze laten staan waardoor op de weg gevaar wordt/kan worden veroorzaakt, dan wel het verkeer wordt/kan worden gehinderd	5 WVW 1994	140	140	95	55		55

			als bestuurder een voertuig laten stilstaan	23 lid 1
R	396	a	– op een kruispunt	sub a RVV 1990	140	140				55
R	396	b	– op een fietsstrook	sub b RVV 1990	95	95				35
R	396	c	– op de rijbaan langs een fietsstrook	sub b RVV 1990	95	95				35
R	396	d	– op een oversteekplaats of binnen een afstand van vijf meter daarvan	sub c RVV 1990	95	95				35
R	396	e	– in een tunnel	sub d RVV 1990	95	95				35
R	396	f	– bij een bord bushalte ter hoogte van de geblokte markering	sub e RVV 1990	95	95				35
R	396	g	– bij een bord bushalte op een afstand van minder dan twaalf meter van dat bord terwijl de geblokte markering niet is aangebracht	sub e RVV 1990	95	95				35
R	396	h	– op de rijbaan langs een busstrook	sub f RVV 1990	95	95				35
R	396	i	– langs een gele doorgetrokken streep	62 jo. 23 lid 1 sub g RVV 1990	95	95				35
R	396	j	– op een overweg	23 lid 1 sub a RVV 1990	95	95				35

			X. Parkeren

			als bestuurder een voertuig parkeren	24 lid 1
R	397	a	– bij een kruispunt op een afstand van minder dan vijf meter daarvan	sub a RVV 1990	95	95				35
R	397	b	– voor een inrit of uitrit	sub b RVV 1990	95	95				35
R	397	c	– buiten de bebouwde kom op de rijbaan van een voorrangsweg	sub c RVV 1990	95	95				35
R	397	d	– op een parkeergelegenheid terwijl blijkens de aanduiding op of onder het bord, dat voertuig niet behoort tot de aangegeven categorie of groep voertuigen	sub d RVV 1990	95	95				35
R	397	e	– op een parkeergelegenheid, terwijl blijkens de aanduiding op het bord of op het onderbord, dat voertuig staat geparkeerd op een andere dan de aangegeven wijze	sub d RVV 1990	95	95				35
R	397	ea	– op een parkeergelegenheid, terwijl blijkens de aanduiding op het bord of op het onderbord, dat voertuig staat geparkeerd met een ander doel dan de aangegeven wijze	sub d RVV 1990	95	95				35
R	397	f	– op een parkeergelegenheid, terwijl dat voertuig staat geparkeerd op dagen of uren waarop dit blijkens het onderbord is verboden	sub d RVV 1990	95	95				35
R	397	g	– langs een gele onderbroken streep	sub e RVV 1990	95	95				35
R	397	h	– op een gelegenheid bestemd voor onmiddellijk laden en lossen van goederen	sub f RVV 1990	95	95				35
R	397	i	– op een parkeerplaats voor vergunninghouders aangeduid door verkeersbord E9, zonder dat voor dat voertuig een vergunning tot parkeren op die plaats was verleend	sub g RVV 1990	95	95				35
R	397	j	– op een parkeergelegenheid aangeduid door één van de borden E4 tot en met E10, E12 of E13 van de bijlage I buiten de aangegeven parkeervakken	24 lid 4 RVV 1990	95	95				35
R	398		als bestuurder een voertuig dubbel parkeren	24 lid 3 RVV 1990	95	95				35

			als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren op plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep, terwijl
R	400	ae	– dat motorvoertuig niet is voorzien van een duidelijk zichtbare achter de voorruit geplaatste parkeerschijf	25 lid 2 RVV 1990	95
R	400	af	– dat motorvoertuig niet is voorzien van een parkeerschijf, waarop aan de getoonde zijde slechts één kalenderuren aanduidende cijferreeks staat die vanaf het begin van het parkeren in duidelijk leesbare cijfers tegen een contrasterende achtergrond in hele of halve uren het tijdstip weergeeft waarop met het parkeren is begonnen	25 lid 3 RVV 1990	95
R	400	ab	– de toegestane parkeerduur is verstreken	25 lid 4 RVV 1990	95
R	401		als bestuurder een voertuig parkeren in een parkeerschijfzone (geldt niet voor parkeerplaatsen, die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven of die zijn voorzien van een blauwe streep)	25 lid 1 RVV 1990	95	95				35
R	402	b	als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een motorvoertuig op meer dan twee wielen waarin duidelijk zichtbaar is aangebracht een geldige gehandicaptenparkeerkaart	26 lid 1 RVV 1990	380	380				150
R	402	c	als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een voertuig dat voor die gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats bestemd is	26 lid 1 RVV 1990	380	380				150
R	402	d	als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan dat het parkeren rechtstreeks verband houdt met het vervoer van een gehandicapte	26 lid 1 RVV 1990	380	380		150		150
R	403	a	als bestuurder een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven tijdvak, terwijl de parkeermeter niet in werking is gesteld of aangeeft dat de parkeerduur is verstreken	Pl.V	95
R	403	b	als bestuurder een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven tijdvak, terwijl aldaar reeds een motorvoertuig staat geparkeerd	Pl.V	95
R	405		als bestuurder een motorvoertuig op twee wielen, een bromfiets dan wel een fiets parkeren op een parkeervak behorende bij een parkeermeter	Pl.V		95	65	35
R	406		een voertuig doen of laten staan in een park of plantsoen, op openbare beplantingen of groenstroken	Pl.V	95	95				35
R	406	a	een recreatiegebied gebruiken in strijd met de bepalingen geldend voor dat gebied door het parkeren of aanwezig hebben van een voertuig	Pl. V	95	95				35

			als bestuurder een voertuig parkeren op een parkeerterrein waar dit slechts met gebruikmaking van een ter plaatse aangebrachte parkeerautomaat is toegestaan	Pl.V
R	409	a	– anders dan voorzien van een door de parkeerautomaat afgegeven parkeerkaart, aangebracht op de voorgeschreven wijze		95	95				35
R	409	b	– terwijl de op de parkeerkaart aangegeven parkeertijd is verstreken		95	95				35
R	409	c	– zonder de aangebrachte parkeerautomaat in werking te stellen		95	95				35
R	409	d	– terwijl de op de parkeerautomaat aangegeven parkeertijd is verstreken		95	95				35

			een voertuig dat, met inbegrip van de lading	Pl.V
R	414	a	– langer is dan 6 meter of hoger is dan 2,4 meter parkeren op een plaats, die als schadelijk voor het aanzien van de gemeente is aangewezen		95					35
R	414	b	– langer is dan 6 meter, buiten de vastgestelde tijden, parkeren op een aangewezen weg, waar dit parkeren buitensporig is met het oog op de verdeling van de beschikbare parkeerruimte		95					35
R	414	c	– langer is dan 6 m of hoger is dan 2,4 m zodanig parkeren bij een voor bewoning of ander dagelijks gebruik bestemd gebouw dat daardoor het uitzicht van bewoners of gebruikers vanuit dat gebouw op hinderlijke wijze wordt belemmerd of op andere wijze hinder/overlast wordt aangedaan		95					35
R	493		een geparkeerd voertuig op een aangewezen weg of weggedeelte, waar dit niet is toegestaan, te koop aanbieden of verhandelen	Pl.V	190	190				190
R	494		een defect voertuig langer dan de vastgestelde termijn op een weg parkeren	Pl.V	95	95				95
R	495		een kampeerwagen, caravan, magazijnwagen, keetwagen, aanhangwagen of ander dergelijk voertuig op een aangewezen weg waar dit niet is toegestaan, langer dan de vastgestelde termijn te plaatsen of hebben	Pl.V	95	95				95
R	496		een voertuig dat is voorzien van een aanduiding van handelsreclame op een weg parkeren met als doel handelsreclame te maken	Pl.V	190	190				190
R	592	a	als bestuurder van een voertuig parkeren op een parkeerplaats voor vergunninghouders in strijd met de aan de parkeervergunning verbonden voorwaarden	Pl.V	95	95				35

			XI. Het plaatsen van fietsen en bromfietsen
R	412	b	een bromfiets plaatsen anders dan op het trottoir, voetpad, in de berm of door het bevoegde gezag aangewezen plaatsen	27 RVV 1990			65

			XII. Signalen
R	418		als bestuurder van een motorvoertuig geen geel of groen zwaai-, flits- of knipperlicht voeren bij werkzaamheden en omstandigheden, waarbij dit, ingevolge artikel 6 van de Regeling optische en geluidssignalen, verplicht is indien de kans bestaat dat dit motorvoertuig niet tijdig wordt opgemerkt	30 lid 1 RVV 1990	95	95
R	419		signalen geven in andere gevallen of op andere wijze dan is toegestaan	31 RVV 1990	95	95	65	35		35		95

			XIII. Gebruik van lichten tijdens het rijden

			als bestuurder van een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets, een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, of een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een gesloten carrosserie, geen dim- of grootlicht voeren	32 lid 1 RVV 1990
R	421	a	– bij nacht, binnen de bebouwde kom		95	95	65	35
R	421	b	– bij nacht, buiten de bebouwde kom		140	140	95	55
R	421	c	– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd		140	140	95	55
R	425		als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig groot licht voeren bij dag, bij het tegenkomen van een andere weggebruiker, dan wel bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig	32 lid 2 RVV 1990	140	140	95	55

			als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, het achterlicht brandt	32 lid 3 RVV 1990
R	426	a	– bij nacht, binnen de bebouwde kom		95	95	65	35
R	426	b	– bij nacht, buiten de bebouwde kom		140	140	95	55
R	426	c	– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd		140	140	95	55

			als bestuurder rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, de verlichting van de achterkentekenplaat brandt
R	428	a	– van een motorvoertuig	32 lid 3 RVV 1990	45	45
R	428	b	– van een motorvoertuig met aanhangwagen	33 RVV 1990	45	45

			als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen geen achterlicht voeren	33 RVV 1990
R	431	d	– bij nacht, binnen de bebouwde kom		95	95
R	431	e	– bij nacht, buiten de bebouwde kom		140	140
R	431	f	– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd		140	140

			als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen niet in de Regeling Voertuigen voorgeschreven stadslicht voeren	33 RVV 1990
R	432	d	– bij nacht, binnen de bebouwde kom		95	95
R	432	e	– bij nacht, buiten de bebouwde kom		140	140
R	432	f	– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd		140	140
R	434		als bestuurder van een motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig anders dan bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert mistlicht(en) aan de voorzijde voeren	34 lid 1 RVV 1990	95	95	65	35
R	436		als bestuurder van een motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig mistachterlicht voeren, indien het zicht door mist of sneeuwval niet beperkt is tot een afstand van minder dan 50 meter	34 lid 2 RVV 1990	140	140	95	55

			bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd geen voor- en achterlicht voeren
R	438	i	– als bestuurder van een wagen	35b lid 1 RVV 1990						35
R	438	j	– als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig zonder motor, gebruikmakend van de rijbaan of het fiets-/bromfietspad	35b lid 2 RVV 1990				35

			als fietser bij nacht of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd
R	438	k	– geen voortdurend voor tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en) aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren	35 en 35a RVV 1990				55
R	438	l	– verblindend wit of geel licht aan de voorzijde voeren	35a lid 1 RVV 1990				55
R	438	m	– knipperende verlichting voeren	35a lid 2 RVV 1990				55

			als bestuurder van een snorfiets, zijnde een bromfiets als bedoeld in artikel 1, lid 1, onderdeel e, subonderdeel d, van de wet bij nacht of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd
R	438	n	– geen voortdurend voor tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en) aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren	35 c jo. 35 en 35a RVV 1990			65
R	438	o	– verblindend wit of geel licht aan de voorzijde voeren	35c jo. 35a lid 1 RVV 1990			65
R	438	p	– knipperende verlichting voeren	35c jo. 35a lid 2 RVV 1990			65

			bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd niet een lantaarn meevoeren die naar voren wit of geel licht en naar achteren rood licht straalt	36 RVV 1990
R	445	c	– als ruiter							35
R	445	d	– als geleider van rij-, trekdieren of vee							35

			XIV. Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

			bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd buiten de bebouwde kom op de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens geen stadslicht en achterlicht voeren
R	451	c	– als bestuurder van een stilstaand motorvoertuig	38 RVV 1990	140
R	451	d	– op een stilstaande aanhangwagen	39 RVV 1990								140
R	453		bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd op de rijbaan buiten de bebouwde kom geen voor- en achterlicht voeren op een stilstaande wagen	40 RVV 1990								55

			XV. Bijzondere lichten
R	458		als bestuurder van een motorvoertuig tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde dagrijlicht voeren	41 lid 1 RVV 1990	140	140

			als bestuurder van een motorvoertuig aan de voorzijde naast het dimlicht of het mistlicht andere verlichting voeren dan bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, manoeuvreerlichten voor zover niet sneller wordt gereden dan 10 km/h, markeringslichten of staaklichten	41 lid 2 RVV 1990
R	456	a	– bij nacht		140	140
R	456	b	– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd		140	140
R	459		als bestuurder een verlicht transparant voeren vanuit een ander voertuig of op andere wijze dan genoemd	41a lid 5 RVV 1990	140	140	95	55		55		140

			XVI. Autosnelwegen en autowegen

			a. Autosnelwegen
R	461	a	anders dan als bestuurder van een motorvoertuig waarmee sneller mag en kan worden gereden dan 60 kilometer per uur, een autosnelweg gebruiken	42 lid 1 RVV 1990				150	110	150		380
			behoudens in noodgevallen als weggebruiker op een autosnelweg	43 lid 3 RVV 1990
R	465	b	– gebruik maken van de berm		140	140
R	465	c	– op de vluchtstrook of vluchthaven stilstaan		240	240
R	466		als bestuurder van een samenstel van voertuigen dat langer is dan 7 meter, op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in dezelfde richting een andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken gebruiken	43 lid 4 RVV 1990	240
R	467		als bestuurder van een vrachtauto, op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in dezelfde richting een andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken gebruiken	43 lid 4 RVV 1990	240

			b. Autowegen
R	468	a	anders dan als bestuurder van een motorvoertuig waarmee sneller mag en kan worden gereden dan 50 kilometer per uur, een autoweg gebruiken	42 lid 2 RVV 1990				150	110	150		380
			behoudens in noodgevallen als weggebruiker op een autoweg	43 lid 3 RVV 1990
R	472	b	– gebruik maken van de berm		140	140
R	472	c	– op de vluchtstrook of vluchthaven stilstaan		240	240

			XVII. Erven
R	478		als bestuurder een motorvoertuig binnen een erf parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven	46 RVV 1990	95	95

			XX. Voorrangsvoertuigen
R	486		als weggebruiker een voorrangsvoertuig niet voor laten gaan	50 RVV 1990	240	240	160	95	70	95

			XXI. Loslopend vee
R	491		rij-, trekdieren of vee zonder toezicht op de weg los laten lopen	51 lid 1 RVV 1990								140

			XXII. In- en uitstappende passagiers
R	492		als bestuurder een tram of autobus voorbij rijden aan de zijde waar passagiers in- en uitstappen zonder hen daartoe de gelegenheid te geven	52 RVV 1990	380	380	260	150		150

			XXIII. Slepen
R	501		als bestuurder van een motorvoertuig een ander motorvoertuig slepen, terwijl de onderlinge afstand meer dan vijf meter bedraagt	53 RVV 1990	95	95

			XXIV. Bijzondere manoeuvres
R	505		als bestuurder wegrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	506		als bestuurder achteruitrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	507		als bestuurder uit een uitrit de weg oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	508		als bestuurder vanaf een weg een inrit oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	509		als bestuurder keren zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	510		als bestuurder van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	511		als bestuurder van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	512		als bestuurder van rijstrook wisselen zonder het overige verkeer voor te laten gaan	54 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	513		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het wegrijden geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	514		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het inhalen van een ander voertuig geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	515		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het oprijden van de doorgaande rijbaan geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	516		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het verlaten van de doorgaande rijbaan geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	517		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het wisselen van rijstrook geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	518		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij een andere belangrijke zijdelingse verplaatsing geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven	55 RVV 1990	95	95	65
R	519		als bestuurder binnen de bebouwde kom geen gelegenheid geven aan een autobus weg te rijden van een halte wanneer de bestuurder van die autobus door het geven van een teken met zijn richtingaanwijzer zijn voornemen daartoe kenbaar maakt	56 lid 1 RVV 1990	140	140	95	55		55

			XXV. Onnodig geluid
R	522		als bestuurder van een motorvoertuig, als bromfietser of snorfietser onnodig geluid veroorzaken met dat voertuig	57 RVV 1990	380	380	260

			XXVI. Gevarendriehoek
R	526		het niet plaatsen van een gevarendriehoek in de voorgeschreven gevallen, op de voorgeschreven wijze bij een stilstaand motorvoertuig op meer dan twee wielen en aanhangwagens, zijnde een obstakel, terwijl geen knipperend waarschuwingslicht wordt gevoerd	58 RVV 1990	140							140

			XXVI a. Zitplaatsen
R	530	a	tijdens deelname aan het verkeer als bestuurder of passagier niet op de voor hem/haar bestemde zitplaats zitten en/of als bestuurder (een) passagier(s) vervoeren terwijl deze/die niet op de voor hem/hen bestemde zitplaats zit(ten)	58a lid 1 en lid 4 RVV 1990	140	140	95	55				140
R	530	b	als bromfietser of fietser een passagier jonger dan acht jaar vervoeren anders dan op een doelmatige en veilige voorziening met voldoende steun voor rug, handen en voeten	58a lid 3 en 4 RVV 1990			95	55

			XXVII. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen
R	533		als bestuurder of passagier van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel geen gebruik maken van de voor hen beschikbare autogordel	59 lid 1 RVV 1990	140	140						140

			als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel
R	535	f	– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem	59 lid 8 jo. 59 lid 1 RVV 1990	140
R	535	k	– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar en met een lengte van 1.35 meter of meer vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel	59 lid 8 jo. 59 lid 1 RVV 1990	140
R	535	g	– op de voorste zitplaats (een) passagier(s) in de leeftijd van 3 tot 18 jaar en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat een autogordel of goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem beschikbaar is	59 lid 2 RVV 1990	140
R	535	h	– (een) passagier(s) jonger dan 3 jaar vervoeren, terwijl geen autogordel of kinderbeveiligingssysteem beschikbaar is	59 lid 2 RVV 1990	140
R	535	i	– terwijl de zitplaatsen voor passagiers zijn voorzien van autogordels, meer passagiers vervoeren dan er autogordels aanwezig zijn	59 lid 1 RVV 1990	140
R	535	j	– (een) passagier(s) jonger dan 18 jaar in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats vervoeren, terwijl de voorairbag van die zitplaats niet is uitgeschakeld	59 lid 3 RVV 1990	140
R	535	m	– in een taxi op een van de voorste zitplaatsen (een) passagier(s) vervoeren jonger dan 18 jaar en met een lengte van minder dan 1.35 meter, terwijl geen kinderbeveiligingssysteem aanwezig is	59 lid 5 RVV 1990	140
R	535	mo	– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar vervoeren terwijl de autogordel, de veiligheidsgordel of het kinderbeveiligingssysteem in een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel wordt gebruikt op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden	59 lid 7 RVV 1990	140
R	535	o	de autogordel, de veiligheidsgordel of het kinderbeveiligingssysteem in een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel gebruiken op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden	59 lid 8 jo. 59 lid 7 RVV 1990	140							140
R	535	e	als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel een passagier vervoeren die gebruikmaakt van een rolstoel, terwijl de rolstoel niet is vastgezet op een wijze die de stabiliteit van de rolstoel en de veiligheid van de rolstoelgebruiker waarborgt	59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 1990	240
R	535	s	als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel een passagier vervoeren die gebruik maakt van een rolstoel, zonder dat gebruik wordt gemaakt van de (beschikbare) veiligheidsgordel die deel uitmaakt van het voertuig of die deel uit maakt van het systeem waarmee de rolstoel aan de vloer van het voertuig is bevestigd of van een door de minister van IenM aangewezen constructie	59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 1990	140

			XXVIIa. Autobus
R	535	p	als bestuurder van een aan het verkeer deelnemende autobus of passagier geen gebruik maken van de autogordel of het kinderbeveiligingssysteem waarmee de autobus is uitgerust	59a lid 1 RVV 1990	140							140

			als bestuurder van een aan het verkeer deelnemende autobus
R	535	q	– (een) passagier(s) van 3 jaar of ouder, maar jonger dan 12 jaar en korter dan 1.35 m vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem of bij gebrek daaraan, de autogordel, terwijl de passagier(s) zich op de zitplaats bevind(t)(en)	59a lid 4 jo. 59a lid 1 RVV 1990	140
R	535	r	– (een) passagier(s) van 3 jaar of ouder maar jonger dan 12 jaar en met een lengte van 1.35 m of meer vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel, terwijl de passagier(s) zich op de zitplaats bevind(t)(en)	59a lid 4 jo. 59a lid 1 RVV 1990	140

			XXVIII. Helmen
R	536	a	als bestuurder, passagier van een bromfiets of brommobiel zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk	60 lid 1 RVV 1990			95					95
R	536	e	als bestuurder of passagier van een snorfiets geen helm dragen terwijl ingevolge artikel 5, achtste lid, de rijbaan wordt gebruikt	60 lid 1 RVV 1990			95					95
R	536	c	als bestuurder, passagier van een motorfiets dan wel driewielig motorvoertuig zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en is voorzien van een goedkeuringsmerk	60 lid 1 RVV 1990	140	140						140
R	537		als bestuurder van een motorfiets, bromfiets of brommobiel dan wel driewielig motorvoertuig zonder gesloten carrosserie een passagier beneden de twaalf jaren vervoeren, die geen goedpassende helm draagt, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk	60 lid 3 RVV 1990	140	140	95

			XXX. Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur
R	545		als bestuurder van een voertuig tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat dat gebruikt kan worden voor communicatie of informatieverwerking vasthouden	61a RVV 1990	240	240	160	95				240

			XXXI. Vervoer van personen in of op aanhangwagens en in laadruimten

			personen vervoeren	61b lid 1 RVV 1990
R	539	a	– in de gesloten laadruimte van een motorvoertuig of bromfiets		140
R	539	b	– in de open laadruimte van een motorvoertuig of bromfiets, dan wel in of op een aanhangwagen achter een motorvoertuig of bromfiets		240	240	160

			Hoofdstuk 3. Verkeerstekens

			II. Verkeersborden
R	548		als bestuurder in strijd met bord B6 geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg	62 jo. bord B6 RVV 1990	240	240	160	95		95
			als bestuurder in strijd met bord B7	62 jo. bord B7 RVV 1990
R	549	a	– niet stoppen		140	140	95	55		55
R	549	b	– geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg		240	240	160	95		95
R	549	c	– niet stoppen en geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg		240	240	160	95		95

			als bestuurder in strijd met bord C1 (gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee)	62 jo. bord C1 RVV 1990
R	550	a	– een weg gebruiken		95	95	65	35		35
R	550	b	– een weg(gedeelte) bestemd voor aangewezen categorie(ën) voertuigen gebruiken (doelgroepstroken)		140	140	95	55		55

			een weg gebruiken in strijd met bord C2 (eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee)	62 jo. bord C2 RVV 1990
R	551	b	– als bestuurder op een andere weg dan autoweg of autosnelweg		140	140	95	55		55

			als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord
R	552	a	– C3 (eenrichtingsweg)	62 jo. bord C3 RVV 1990	140	140	95	55		55
R	552	b	– C4 (eenrichtingsweg)	62 jo. bord C4 RVV 1990	140	140	95	55		55
R	553	b	als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen) een weg gebruiken	62 jo. bord C6 RVV 1990	95
R	553	d	als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen een weg gebruiken in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen), waarbij gebied is aangeduid als milieuzone	62 jo. bord C6 RVV 1990	95
R	554	a	als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto's) (alle wegen behalve milieuzones)	62 jo. bord C7 RVV 1990	95
R	554	c	als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto's), waarbij gebied is aangeduid als milieuzone	62 jo. bord C7 RVV 1990	240
R	554	d	als bestuurder van een autobus een weg gebruiken in strijd met bord C7a (geslotenverklaring voor autobussen)	62 jo. bord C7a RVV 1990	95
R	554	e	als bestuurder van een autobus of vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7b (geslotenverklaring voor autobussen en vrachtauto's)	62 jo. bord C7b RVV 1990	95
R	571		als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C22a (geslotenverklaring voor vrachtauto's die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d RVV 1990) (milieuzone)	62 jo. bord C22a RVV 1990	240
R	555		als bestuurder van een motorvoertuig dat niet sneller kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur een weg gebruiken in strijd met bord C8 (geslotenverklaring voor motorvoertuig dat niet sneller kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur)	62 jo. bord C8 RVV 1990	95
R	556		als ruiter, geleider van rij-, trekdieren of vee, bestuurder van een wagen, een motorvoertuig dat niet sneller kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur, een brommobiel, een fiets, een bromfiets of een gehandicaptenvoertuig in strijd met bord C9 een weg gebruiken (geslotenverklaring)	62 jo. bord C9 RVV 1990	95		65	35		35
R	557		als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen een weg gebruiken in strijd met bord C10 (geslotenverklaring voor motorvoertuig met aanhangwagen)	62 jo. bord C10 RVV 1990	95	95
R	558		als bestuurder van een motorfiets een weg gebruiken in strijd met bord C11 (geslotenverklaring motorfiets)	62 jo. bord C11 RVV 1990		95
R	559		als bestuurder van een motorvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C12 (geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen)	62 jo. bord C12 RVV 1990	95	95
R	560		als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor een weg gebruiken in strijd met bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor)	62 jo. bord C13 RVV 1990			65	35
R	560	c	als bestuurder van een bromfiets of snorfiets een weg gebruiken in strijd met bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig, met in werking zijnde motor) waarbij gebied is aangeduid als milieuzone	62 jo. bord C13 RVV 1990			65
R	561		als bestuurder van een fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor een weg gebruiken in strijd met bord C14 (geslotenverklaring voor fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor) (categorie 3 betreft alleen snorfiets met uitgeschakelde motor)	62 jo. bord C14 RVV 1990			35	35
R	562		als bestuurder van een fiets, een bromfiets of gehandicaptenvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C15 (geslotenverklaring voor fiets, bromfiets of gehandicaptenvoertuig)	62 jo. bord C15 RVV 1990			65	35
R	563		als voetganger een weg gebruiken in strijd met bord C16 (geslotenverklaring voor voetgangers)	62 jo. bord C16 RVV 1990					25
R	564		als bestuurder van een voertuig of samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C17 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord C17 is aangegeven)	62 jo. bord C17 RVV 1990	140					55
R	565		als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C18 (geslotenverklaring voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord C18 is aangegeven)	62 jo. bord C18 RVV 1990	140					55
R	566		als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C19 (geslotenverklaring voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord C19 is aangegeven)	62 jo. bord C19 RVV 1990	140					55

			als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C20 (geslotenverklaring voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord C20 is aangegeven) met een overschrijding van	62 jo. bord C20 RVV 1990
R	567	a	– tot en met 10%		140					55
R	567	b	– meer dan 10% tot en met 20%		210					80
R	567	c	– meer dan 20% tot en met 30%		310					120

			als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van	62 jo. bord C21 RVV 1990
R	568	a	– tot en met 10%		140					55
R	568	b	– meer dan 10% tot en met 20%		210					80
R	568	c	– meer dan 20% tot en met 30%		310					120

			als bestuurder van een samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van	62 jo. bord C21 RVV 1990
R	569	a	– tot en met 10%		140					55
R	569	b	– meer dan 10% tot en met 20%		210					80
R	569	c	– meer dan 20% tot en met 30%		310					120
R	574		als bestuurder rijden in strijd met de door bord D1 aangegeven rijrichting (rotonde; verplichte rijrichting)	62 jo. bord D1 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	575		als bestuurder rijden in strijd met bord D2 aan de andere zijde dan het bord aangeeft (gebod voor alle bestuurders het bord D2 voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft)	62 jo. bord D2 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	576		als bestuurder in strijd met bord D4 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D4 is aangegeven)	62 jo. bord D4 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	577		als bestuurder in strijd met bord D5 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D5 is aangegeven)	62 jo. bord D5 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	578		als bestuurder in strijd met bord D6 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D6 zijn aangegeven)	62 jo. bord D6 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	579		als bestuurder in strijd met bord D7 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D7 zijn aangegeven)	62 jo. bord D7 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	584		als bestuurder een voertuig parkeren in strijd met (zone) bord E1 (parkeerverbod(szone))	62 jo. bord E1 RVV 1990	95	95				35		95
R	585		als bestuurder een voertuig laten stilstaan in strijd met bord E2 (verbod stilstaan)	62 jo. bord E2 RVV 1990	95	95				35
R	587	b	een bromfiets plaatsen in strijd met bord E3 (verbod (brom)fietsen te plaatsen)	62 jo. bord E3 RVV 1990			65
R	593		als bestuurder van een motorvoertuig in strijd met bord F1 een motorvoertuig inhalen (verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen)	62 jo. bord F1 RVV 1990	240	240
R	594		als bestuurder van een vrachtauto in strijd met bord F3 een motorvoertuig inhalen (verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen)	62 jo. bord F3 RVV 1990	240
R	595		als bestuurder in strijd met bord F5 doorgaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting (verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting)	62 jo. bord F5 RVV 1990	140	140	95	55		55
R	596		als bestuurder in strijd met bord F7 keren	62 jo. bord F7 RVV 1990	140	140	95	55		55
R	598		als bestuurder van een motorvoertuig dat niet sneller kan of mag rijden dan 25 km/h in strijd met bord F11 geen gebruik maken van de voor dat motorvoertuig verplichte passeerbaan of passeerstrook	62 jo. bord F11 RVV 1990	95
R	599	a	als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een lijnbus, in strijd met bord F13 gebruik maken van een uitsluitend voor lijnbussen bestemde rijbaan of rijstrook	62 jo. bord F13 RVV 1990	95	95	65	35
R	599	b	als bestuurder van een motorvoertuig in strijd met bord F15 gebruik maken van een uitsluitend voor trams bestemde rijbaan of rijstrook	62 jo. bord F15 RVV 1990	95	95	65	35
R	599	c	als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een lijnbus, in strijd met bord F17 gebruik maken van een uitsluitend voor lijnbussen en trams bestemde rijbaan of rijstrook	62 jo. bord F17 RVV 1990	95	95	65	35
R	599	d	als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een vrachtauto of lijnbus, in strijd met bord F19 gebruik maken van een uitsluitend voor vrachtauto's en lijnbussen bestemde rijbaan of rijstrook	62 jo. bord F19 RVV 1990	95	95	65	35
R	599	e	als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een vrachtauto, in strijd met bord F21 gebruik maken van een uitsluitend voor vrachtauto's bestemde rijbaan of rijstrook	62 jo. bord F21 RVV 1990	95	95	65	35

			III. Verkeerslichten
R	601		als bestuurder niet doorgaan bij groen licht bij een driekleurig verkeerslicht	62 jo. 68 lid 1 sub a RVV 1990	140	140
R	602		als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij een driekleurig verkeerslicht	62 jo. 68 lid 1 sub c RVV 1990	240	240	160	95	70	95
R	603		als fietser, bromfietser of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een driekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse voor te laten gaan	62 jo. 68 lid 6 RVV 1990			160	95
R	604		als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij tweekleurig verkeerslicht	62 jo. 69 lid 1 sub b RVV 1990	240	240	160	95	70	95
R	605		als fietser, bromfietser of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een tweekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse voor te laten gaan	62 jo. 69 lid 2 ivm 68 lid 6 RVV 1990			160	95
R	606		als bestuurder van een tram, lijnbus of ander voertuig niet stoppen voor rood tram-/buslicht	62 jo. 70 lid 1 sub c ivm 70 lid 3, 4 RVV 1990	240	240	160					240
R	607		als bestuurder van een tram niet stoppen voor rood licht bij driekleurig verkeerslicht	62 jo. 68 lid 1 sub c RVV 1990								240
R	608		als weggebruiker niet stoppen voor rood knipperlicht bij overweglichten	62 jo. 71 sub b RVV 1990	240	240	160	95	70	95
R	609		als weggebruiker niet stoppen voor rood (knipper)licht bij bruglichten	62 jo. 72 RVV 1990	240	240	160	95	70	95
R	611		als bestuurder van een ander voertuig dan een lijnbus een door een verlichte afbeelding van «BUS» gemarkeerde rijstrook gebruiken	62 jo. 73 sub d RVV 1990	140	140	95	55		55
R	612		als voetganger of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig beginnen over te steken bij rood voetgangerslicht	62 jo. 74 lid 1 sub c RVV 1990				95	70
R	613		als voetganger of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij het oversteken het overige verkeer ter plaatse niet voor laten gaan, indien het rode licht is vervangen door een geel knipperlicht als bedoeld in artikel 75 van het RVV 1990	62 jo. 74 lid 2 RVV 1990				95	70
R	614		als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij toeritdosering	62 jo. 68 lid 1 sub c c.q. 69 lid 1 sub b RVV 1990	95	95

			IV. Verkeerstekens op het wegdek
R	617	a	als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep overschrijden met verkeer in een richting	62 jo. 76 lid 1 RVV 1990	140	140	95	55		55
R	617	b	als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep overschrijden met verkeer in beide richtingen	62 jo. 76 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	617	c	als bestuurder zich links bevinden van een tussen rijstroken of paden aangebrachte doorgetrokken streep met verkeer in beide richtingen	62 jo. 76 lid 1 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	618		als bestuurder een verdrijvingsvlak gebruiken	62 jo. 77 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	618	a	als bestuurder een puntstuk gebruiken	62 jo. 77 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	619		als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser die de rijbaan volgt op een kruispunt niet de richting volgen die de voorsorteerstrook waarop zij zich bevinden aangeeft	62 jo. 78 lid 1 RVV 1990	240	240	160
R	619	a	als bestuurder die een doorgaande rijbaan verlaat en daartoe een uitrijstrook volgt ter hoogte van de daarin aangebrachte pijlen niet de richting volgen die de uitrijstrook aangeeft	62. jo. 78 lid 2 RVV 1990	240	240	160
R	620		als bestuurder niet stoppen voor stopstreep daar waar dit op grond van het RVV 1990 verplicht is	62 jo. 79 RVV 1990	95	95	65	35		35
R	621		als bestuurder in strijd met op het wegdek aangebrachte haaietanden geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg	62 jo. 80 RVV 1990	240	240	160	95		95
R	622		als weggebruiker, anders dan als bestuurder van een lijnbus, autobus of tram, gebruik maken van een busbaan of -strook aangeduid met «BUS»	62 jo. 81 RVV 1990	140	140	95	55	40	55
R	622	a	als weggebruiker, anders dan als bestuurder van een lijnbus of tram, gebruik maken van een busbaan of -strook aangeduid met: «LIJNBUS»	62 jo. 81 RVV 1990	140	140	95	55	40	55

			Nummers R 701 – R 706: Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW)
R	701		zonder daartoe krachtens het Besluit bevoegd te zijn verkeerstekens op, langs of boven de wegen aanbrengen, doen aanbrengen, aangebracht houden, verwijderen, dan wel de zichtbaarheid daarvan wegnemen	1a BABW								140
R	702		voorwerpen, inrichting of borden, van welke aard ook, die het verkeer in verwarring zouden kunnen brengen op, langs of boven de wegen aanbrengen, doen aanbrengen of aangebracht houden	2 BABW								140
R	703		niet zo spoedig mogelijk op de juiste wijze inleveren van ongeldige gehandicaptenparkeerkaart	54 jo. 53 BABW								95
R	704		als verkeersregelaar niet op eerste vordering tonen van de krachtens de wet vereiste aanstellingspas	58a BABW								95
R	705		als verkeersregelaar, niet zijnde een weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat, een aanwijzing als bedoeld in artikel 82, 1e lid van het RVV 1990 vanaf een motorrijtuig, of als verkeersregelaar niet zijnde een transportbegeleider of een weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat, vanuit een motorrijtuig geven	58a BABW								95
R	706		als transportbegeleider of weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat vanuit een motorrijtuig een aanwijzing als bedoeld in artikel 82, 1e lid van het RVV 1990 op een weg onder beheer van het Rijk of op een kruispunt gelegen op andere weg geven	58a BABW								95

			Nummers K 405 – K 540: Kentekenreglement (KR)
K	405		de kentekenplaat voldoet niet aan de gestelde eisen	5 lid 1 en 3 Kr								140

			Wijziging van de tenaamstelling: overdracht tussen particulieren
K	420		als nieuwe eigenaar/houder niet binnen één week de Dienst Wegverkeer op de voorgeschreven wijze om tenaamstelling verzoeken	26 lid 2, 58b lid 2 en 58l lid 2 Kr								360

			Wijziging van de tenaamstelling: overlijden van een kentekenhouder
K	485		als eigenaar/houder na overlijden van degene die in het kentekenregister als tenaamgestelde staat geregistreerd niet binnen vijf weken op de voorgeschreven wijze bij de Dienst Wegverkeer een verzoek indienen om het voertuig op zijn naam te registreren	29 lid 1, 58f lid 1 en 58p lid 1 Kr								360

			Aanvraag nieuw deel I (A)

			Kentekencard vanaf 1 januari 2014
K	526		niet onverwijld bij de Dienst Wegverkeer de gewijzigde gegevens melden indien het voertuig niet meer overeenstemt met de gegevens in het kentekenregister	34 lid 1 Kr								95

			Kentekenbewijzen afgegeven voor 1 januari 2014
K	527		niet onverwijld bij de Dienst Wegverkeer de gewijzigde gegevens melden indien het voertuig niet meer overeenstemt met de gegevens op het afgegeven deel I	58h lid 1 en 58s lid 1 Kr								95

			Handelaarskenteken(bewijs)
K	535		als kentekenhouder het handelaarskenteken niet op de voorgeschreven wijze gebruiken	44 Kr								360
K	540		het ongeldig verklaarde handelaarskentekenbewijs niet onverwijld inleveren	45 lid 2 Kr								360

			Nummers A 901 – A 934: Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) en Besluit bewijs van verzekering niet-kentekenplichtige motorrijtuigen

			gekentekende motorrijtuigen, niet zijnde bromfietsen of gehandicaptenvoertuigen
A	915		als bezitter, als houder of als degene op wiens naam een motorrijtuig in het kentekenregister is ingeschreven, voor een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets, dat in het kentekenregister is ingeschreven en tenaamgesteld, niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden	30 lid 2 WAM								400

			Bromfietsen
A	902		als bezitter, als houder of als degene op wiens naam een motorrijtuig in het kentekenregister is ingeschreven, voor een motorrijtuig, zijnde een bromfiets, dat in het kentekenregister is ingeschreven en tenaamgesteld niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden	30 lid 2 WAM								360

			Nummers N 010 – P 602: Besluit voertuigen (BV) en Regeling voertuigen (RV)

			Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling voertuigen)
			2 – personenauto's;
			3 – bedrijfsauto's;
			3a – bussen;
			4 – motorfietsen;
			5 – driewielige motorrijtuigen;
			6 – bromfietsen;
			7 – motorrijtuigen met beperkte snelheid;
			8 – land- of bosbouwtrekkers;
			9 – fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen genoemd in 5.9.6 RV);
			10 – gehandicaptenvoertuigen voorzien van een gesloten carrosserie, gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, die niet zijn voorzien van een gesloten carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de gehandicaptenvoertuigen zonder motor;
			11 – gehandicaptenvoertuigen, uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie;
			12 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg;
			13 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van niet meer dan 750 kg;
			14 – landbouw- en/of bosbouwaanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrustingsstukken;
			15 – motorfietsaanhangwagens (15a) of bromfietsaanhangwagens (15b);
			16 – fietsaanhangwagens;
			17 – wagens.

			Noot Regeling voertuigen (RV):
			– De feiten met betrekking tot de RV zijn in 17 categorieën onderverdeeld en deze categorieën zijn genummerd van 2 t/m 17. Deze categorie-indeling komt overeen met de indeling van de RV.
			– Bij categorie 15 kan het trekkende voertuig verschillend zijn (motor of bromfiets). Voor deze voertuigen gelden verschillende tarieven. Achter de categorie-aanduiding moet daarom voor de motorfiets een A en voor de bromfiets een B worden vermeld.
			categorie: 15A – motorfiets
			categorie: 15B – bromfiets
			– Bij de in deze afdeling vermelde overtredingen is het niet toegestaan om uitsluitend een kenteken te vermelden op het mini proces-verbaal. De NAW gegevens van de verdachte moeten eveneens worden vermeld. De verdachte dient daarom staande te worden gehouden.
			– Op de kennisgeving/aankondiging moet een nadere toelichting op het feit worden vermeld, omdat de bepalingen van de RV in algemene feitomschrijvingen zijn weergegeven.
			– Voor feiten gebaseerd op de RV geldt dat deze feiten niet op kenteken kunnen worden geconstateerd. (Dit volgt uit de voor de eerste feitcode geplaatste koptekst, geldend voor de gehele Regeling voertuigen: «Als bestuurder rijden (terwijl)...»).
			– De feiten die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as gelden uitsluitend voor particulieren. Indien sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de economische delicten van toepassing. Zie hiervoor de feitcodeserie E 850 t/m E 856.
			– Een aanhangwagen van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg moet voldoen aan de in de in afdeling 12 opgenomen eisen. Dit houdt in dat als dit soort aanhangwagens door landbouw- of bosbouwtrekkers e.d. worden voortbewogen deze toch moeten voldoen aan de voor categorie 12 geldende eisen. Dit geldt eveneens voor categorie 13 en 14 aanhangwagens, die aan de eisen van de respectievelijk categorie 13 en 14 moeten voldoen, maar dit is vanwege het ontbreken van een kenteken lastig dan wel niet vast te stellen en derhalve afhankelijk van de verklaring van de betrokkene.
			– Een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk valt onder categorie 14 en moet aan de daarvoor geldende eisen voldoen. In afwijking hiervan moet een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig voldoen aan het bepaalde in afdeling 18.

			Feit	Overtreden artikel	Tarief in euro per feit en categorie
					2	3	3a	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
			Regeling voertuigen

			Als bestuurder van een voertuig rijden (terwijl):

			0 – Algemeen
N	010	a	het niet in overeenstemming is met de gegevens op de kentekencard, het kentekenbewijs of met de in het kentekenregister vermelde gegevens	5.*.1 RV	240	240	240	240	240	160						240
N	010	b	het voertuigidentificatienummer niet is ingeslagen of goed leesbaar is	5.*.1 en 5.6.73 RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95		240		240
N	010	c	het niet is voorzien van de juiste kentekenpla(a)t(en) of de kentekenpla(a)t(en) niet voorzien is/zijn van het goedkeuringsmerk, dan wel niet deugdelijk aan de voor- en/of achterzijde is/zijn bevestigd	5.*.1 RV	140	140	140	140	140	95						140
N	010	d	het kenteken niet goed leesbaar is of de kentekenpla(a)t(en) is/zijn afgeschermd	5.*.1 RV	140	140	140	140	140	95						140
N	010	e	het voertuig niet is voorzien van een goed leesbare constructiepla(a)t(en), waarvan de gegevens in overeenstemming zijn met het kentekenregister (cat 3, 3a en 12 in gebruik na 31-12-1997; cat 8 in gebruik na 30-06-2009)	5.*.1 RV		95	95					95				95

			1 – Algemene bouwwijze van het voertuig
N	020	b	het wiel niet zodanig is bevestigd dat het uitsluitend draaibaar is om de eigen as	5.15.2 lid 2 RV															140/95
N	030	a	het chassis dan wel de mee- of zelfdragende carrosserie breuken en of scheuren vertoont	5.*.3 en 5.6.74 lid 1 RV	240	240	240		240	160	240	240				240	240	240	240/160		95
N	030	b	het chassis dan wel de mee- of zelfdragende carrosserie zodanig bevestigd, vervormd of door corrosie is aangetast dat de stijfheid en de sterkte in gevaar worden gebracht	5.*.3 en 5.6.74 lid 1 RV	240	240	240		240	160	240	240				240	240	240	240/160		95

			het frame of de zelfdragende constructie alsmede de voor- en achtervork	5.*.3 en 5.6.74 lid 2 RV
N	030	c	– breuken en of scheuren vertoont					240		160
N	030	d	– is doorgeroest					240		160
N	030	e	– zodanig is vervormd dat stijfheid en sterkte in gevaar worden gebracht dan wel het weggedrag van het voertuig nadelig wordt beïnvloed					240		160
N	030	f	de onderdelen van het frame of de zelfdragende constructie niet deugdelijk zijn bevestigd	5.*.3 en 5.6.74 lid 3 RV				240	240	160				95	95
N	030	g	het frame met voor- en achtervork breuken en of scheuren vertoont, is doorgeroest of is vervormd	5.*.3 lid 2 RV					240	160				95	95

			het frame	5.9.3 RV
N	030	h	– breuken en of scheuren vertoont										55
N	030	i	– is doorgeroest										55
N	030	j	– is vervormd										55
N	040	a	de bovenbouw ondeugdelijk op het onderstel is bevestigd	5.*.4 RV	140	140	140		140	95	140	140		55		140	140	140	140/95		55
N	040	b	de ondersteuning van de laadvloer/laadruimte niet deugdelijk is	5.*.4 RV		140	140				140					140	140	140	140/95		55
N	040	c	de gekoppelde zijspanwagen niet deugdelijk is bevestigd	5.*.4 RV				140		95
N	050		de accu en, indien aanwezig, de bedrading niet deugdelijk is (zijn) bevestigd en niet goed is (zijn) geïsoleerd	5.*.5 RV												140	140	140

			2 – Afmetingen en massa's

			Lengte
N	060	a	het langer is dan 12 m (cat 5 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 12 geldt niet voor opleggers)	5.*.6 RV	140	140			140		140	140				140	140	140
N	060	aa	de bus met 2 assen langer is dan 13,50 m	5.3a.6 lid 2 RV			140
N	060	ab	de bus met 2 assen, in gebruik genomen voor 10-09-2003, langer is dan 15 m	5.3a.6 lid 2 RV			140
N	060	ac	de bus met meer dan 2 assen langer is dan 15 m	5.3a.6 lid 2 RV			140
N	060	d	het rijdende werktuig langer is dan 20 m	5.3.6 lid 2 RV		140
N	061	e	bij de na 31-12-1997 in gebruik genomen oplegger, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en enig deel aan de voorzijde van de oplegger meer dan 2,04 m bedraagt en de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger meer dan 12 m bedraagt	5.12.6 lid 3 RV												140
N	061	g	de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger van het kermis- of circusvoertuig meer bedraagt dan 17,50 m	5.12.6 lid 5 RV												140

			Breedte
N	060	b	het breder is dan 2,55 m (cat 5 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 3 en 12 gelden niet voor geconditioneerde voertuigen en voor cat 3 en 12 voertuigen met een tmm > 10 ton en ingebruikname voor 01-02-1999)	5.*.6 RV	140	140	140		140							140	140
N	060	g	het breder is dan 2,60 m (cat 3 en 12 geconditioneerd voertuig en voertuigen met een tmm > 10 ton en ingebruikname voor 01-02-1999; cat 17 bespannen wagen)	5.*.6 RV		140										140					55
N	060	p	het gehandicaptenvoertuig breder is dan 1,10 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)	5.*.6 RV										55	55
N	060	r	de fiets breder is dan 0,75 m	5.9.6 lid 1 RV									55
N	060	s	het breder is dan 1,50 m (cat 9 > 2 wielen of zijspan; cat 17 onbespannen wagen)	5.*.6 RV									55								55
N	060	u	het breder is dan 2 m (cat 5 ingebruikname na 31-10-1997; cat 6 op meer dan 2 wielen; cat 15b achter bromfiets op meer dan 2 wielen)	5.*.6 RV				140	140	95									140/95
N	060	w	het breder is dan 1 m (cat 6 betreft tweewielige bromfiets; cat 15b achter bromfiets op meer dan twee wielen)	5.*.6 RV						95									-/95	55

			het voertuig breder is dan 3 m (cat 3 rijdend werktuig)	5.*.6 RV
N	060	ha	– van 0,01 m t/m 0,25 m			140					140	140						140
N	060	hb	– van meer dan 0,25 m t/m 0,50 m			210					210	210						210
N	060	hc	– van meer dan 0,50 m t/m 0,75 m			310					310	310						310

			Hoogte
N	060	q	het gehandicaptenvoertuig hoger is dan 2 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)	5.*.6 RV										55	55

			Massa

			de toegestane asdruk, massa of som van de aslasten (cat 5 ingebruikname na 01-02-1999) wordt overschreden met	5.*.7 RV
N	070	a	– meer dan 10 %		280	280	280		280			280				280

			van het rijdende werktuig de toegestane maximum last van enig(e) as of asstel wordt overschreden met	5.3.7 lid 1 RV
N	072	a	– 10 tot 15 %			360

			van het rijdende werktuig de toegestane maximummassa of som van de aslasten wordt overschreden met	5.3.7 lid 2 RV
N	073	a	– 5 tot 10 %			360

			3 – Motor

			de bromfiets de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximumconstructiesnelheid van niet meer dan 25 km/h, vermeerderd met 4 km/h, (dan wel de aangewezen bromfiets de in artikel 20b van de wet vermelde maximumconstructiesnelheid van 25 km/h) overschrijdt met	5.6.8 lid 2 en 5.6.76 lid 1RV
N	086	a	– t/m 10 km/h							65
N	086	b	– meer dan 10 en t/m 15 km/h							130

			de bromfiets de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximumconstructiesnelheid van 25 tot en met 45 km/h, vermeerderd met 5 km/h overschrijdt met	5.6.8 lid 1 RV
N	083	a	– t/m 10 km/h							65
N	083	b	– meer dan 10 en t/m 15 km/h							130

			het voertuig de in artikel 1.1. van de Regeling Voertuigen vermelde maximumconstructiesnelheid vermeerderd met 5 km/h overschrijdt	5.*.8 lid 1 RV
N	085	a	– t/m 10 km/h								95	95		35	35
N	085	b	– meer dan 10 en t/m 15 km/h								140	140		55	55
N	090	a	het brandstofsysteem niet veilig is of deugdelijk is bevestigd	5.*.9 lid 1 RV	240	240	240	240			240	240				240	240	240
N	090	b	het brandstofsysteem of de elektrische aandrijving niet veilig is of deugdelijk is bevestigd	5.*.9 lid 1 en 5.6.77 lid 2 RV					240	160				95
N	090	c	het brandstofsysteem lekkage vertoont	5.*.9 lid 2 en 5.6.77 lid 2 RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95		240	240	240
N	090	d	het brandstofreservoir niet deugdelijk is afgesloten	5.*.9 lid 3 RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95		240	240	240
N	090	h	de elektrische aandrijving niet veilig is of deugdelijk is bevestigd	5.11.9 lid 1 RV											35
N	100		de LPG-installatie niet voldoet aan de eisen	5.*.10 RV	240	240	240	240	240
N	101		de CNG- of LNG- installatie niet voldoet aan de eisen (LNG niet geregeld voor cat 4)	5.*.10a RV	240	240	240	240	240
N	102		de waterstofinstallatie niet voldoet aan de eisen	5.*.10b RV	240	240	240		240
N	110	a	het niet is voorzien van een over de gehele lengte gasdichte uitlaat	5.*.11 lid 1 en 5.6.80 lid 1 RV	280	280	280	280	280	190	280	280		110
N	110	b	het uitlaatsysteem niet deugdelijk is bevestigd	5.*.11 lid 2 en 5.6.80 lid 2 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55
N	110	e	het uitlaatsysteem niet behoorlijk geluiddempend is	5.*.11 RV							280	280		110
N	111		(een) onderde(e)l(en) van het na 31-12-2017 in gebruik genomen voertuig, niet zijnde onderdelen van het brandstofsysteem, het remsysteem, de stuurbekrachtiging of het veersysteem, overmatige lekkage van vloeistof, niet zijnde water, verto(o)n(t)(en)	5.*.11a RV	240	240	240		240							240

			Meting geluidsniveau

			Noot
			Indien geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld dan moeten onderstaande waarden worden gehanteerd:

			Bromfiets
			Constructiesnelheid Maximum toegestane waarde
			Max 25 km/h 90 dB(A)
			> 25 km/h 97dB(A)

			Motorfiets
			Cylinderinhoud t/m Maximum toegestane waarde
			80 cm³ 91 dB(A)
			125 cm³ 92 dB(A)
			350 cm³ 95 dB(A)
			500 cm³ 97 dB(A)
			750 cm³ 100 dB(A)
			1000 cm³ 103 dB(A)
			>1000 cm³ 106 dB(A)

			Personen-/bedrijfsauto/bus/driewielig motorrijtuig
			benzinemotor max 3500 kg bij 3500 toeren max 95 dB(A)
			dieselmotor max 3500 kg bij 2000 toeren max 95 dB(A)
			> 3500 kg bij 1500 toeren max 95 dB(A)

			het (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister vermelde geluidsniveau, vermeerderd met 2 dB(A), wordt overschreden	5.*.11 RV
N	110	n	– tot 4 dB(A)		280	280	280	280	280	190

			het toegestane geluidsniveau van het voertuig, waarvoor geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld, wordt overschreden	5.*.11 en 5.6.80 lid 3 RV
N	110	p	– tot 4 dB(A)		280	280	280	280	280	190
N	120	a	de accu of tractiebatterij niet deugdelijk is bevestigd	5.*.12 lid 1 en 5.6.81 lid 1 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55	55
N	120	b	de bedrading niet deugdelijk is bevestigd/goed is geïsoleerd	5.*.12 en 5.6.81 lid 2 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55	55
N	120	c	het gehandicaptenvoertuig, dat is uitgerust met een elektrische aandrijving, niet is voorzien van een beveiliging tegen overbelasting, die door middel van een binnen bereik bevindende schakelaar de stroomvoorziening herstelt	5.*.12 lid 3 RV										35	35
N	120	d	de onderdelen van de elektrische aandrijflijn van het elektrisch aangedreven of hybride elektrische voertuig niet aan de gestelde eisen voldoet	5.*12a RV	140	140	140	140	140	95
N	130	a	de motorsteunen niet deugdelijk zijn bevestigd/in ernstige mate zijn beschadigd	5.*.13 RV	140	140	140		140		140			55
N	130	b	de rubbers van de motorsteunen zijn doorgescheurd/de vulkanisatie is losgeraakt	5.*.13 en 5.6.81 lid 4 RV	140	140	140		140	95	140			55
N	130	c	de motor niet deugdelijk is bevestigd	5.*.13 en 5.6.81 lid 3 RV				140		95

			4 – Krachtoverbrenging
N	150	a	het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht, afleesbare snelheidsmeter	5.*.15 RV	95	95	95
N	150	e	het na 26-11-1975 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht afleesbare snelheidsmeter	5.*.15 RV				95	95
N	150	f	de na 31-12-2006 in gebruik genomen bromfiets niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht afleesbare snelheidsmeter	5.6.15 RV						65
N	160	a	(de onderdelen van) de aandrijving of transmissie niet deugdelijk bevestigd is (zijn)	5.*.16 en 5.6.83 lid 1 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55
N	170	a	de krachtoverbrenging niet op eenvoudige wijze kan worden onderbroken	5.10.17 RV										35
N	170	b	de snelheid niet regelbaar is	5.11.17 en 5.6.82 RV											55

			5 – Assen
N	180		de as(sen) niet deugdelijk (bevestigd) is (zijn)	5.*.18 en 5.6.84 RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95	95	240	240	240	240/160
N	190		de fuseeonderdelen en overige draaipunten niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.19 RV	240	240	240		240	160				95		240		240
N	200		de wiellagers niet deugdelijk zijn	5.*.20 en 5.6.85 RV	140	140	140		140	95				55	55	140	140
N	210		de wielbasis te veel afwijkt	5.*.21 RV	95	95	95	95	95							95
N	220		de afstanden tussen de fuseedraaipunten en het chassis of de carrosserie te veel verschillen	5.*.22 RV	95	95	95
N	230		de spoorbreedte te groot is	5.*.23 RV	95	95	95
N	240	a	de wielen/de velgen niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.24 RV											95		240		240/160		95
N	240	b	de wielen/de velgen/de wielnaven/stabilisatoren niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.24-26 RV		240	240				240	240
N	240	c	de wielen, alsmede de onderdelen niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.24 en 5.6.86 RV				240		160
N	240	d	de wielen/de velgen/stabilisatoren niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.24 en 26 RV	240				240					95		240		240

			6 – Ophanging

			de wielen niet voorzien zijn van luchtbanden	5.*.27 en 5.6.87 lid 1 RV
N	270	a	– 1 band		140	140	140	140	140	95
N	270	b	– 2 banden		210	210	210	210	210	140
N	270	c	– 3 banden		310	310	310	310	310	220

			een band/de banden beschadigd is/zijn, waarbij het karkas zichtbaar is of de band/banden uitstulpingen vertoont/vertonen	5.*.27 RV
N	270	e	– 1 band		140			140	140	95	140	140		55	55		140	140	140/95
N	270	f	– 2 banden		210			210	210	140	210	210		80	80		210	210	210/140
N	270	g	– 3 banden		310			310	310	220	310	310		120	120		310	310

			het loopvlak uitstekende metalen elementen bevat, per (band) beschadiging	5.*.27 en 5.6.87 lid 2 RV
N	270	i	– 1 band		140	140	140	140	140	95	140	140		55	55	140	140	140
N	270	j	– 2 banden		210	210	210	210	210	140	210	210		80	80	210	210	210
N	270	k	– 3 banden		310	310	310	310	310	220	310	310		120	120	310	310	310

			de band(en) is/zijn beschadigd waarbij het karkas zichtbaar is, de band(en) uitstulpingen vertoont/vertonen of de daarop vermelde load-index kleiner is dan toegestaan	5.*.27 RV
N	270	m	– 1 band			140	140									140
N	270	n	– 2 banden			210	210									210
N	270	o	– 3 banden			310	310									310

			de profilering van een band/de banden niet voldoet aan de gestelde eisen of is/zijn nageprofileerd (naprofilering geldt niet voor cat 3, 3a en 12 i.g.v. opschrift regroovable; cat 2, 3(a), 5, 8, 12 en 13 min. 1,6 mm; cat 4 min 1,0 mm; cat 6, 10 en 11 profilering moet aanwezig zijn over de gehele omtrek en breedte)	5.*.27 RV
N	270	r	– 1 band		140	140	140	140	140	95		140		55	55	140	140
N	270	s	– 2 banden		210	210	210	210	210	140		210		80	80	210	210
N	270	t	– 3 banden		310	310	310	310	310	220		310		120	120	310	310
N	270	v	de op de band aangegeven draairichting niet overeenkomt met de draairichting van het wiel in voorwaartse rijrichting	5.*.27 RV	140	140	140	140	140	95		140		55	55	140	140		140/95
N	270	w	de banden op één as niet dezelfde maataanduiding hebben (geldt niet voor nood- of reservewiel)	5.*.27 RV	140	140	140		140	95				55	55	140	140		140/95

			de aanhangwagen is voorzien van banden waarvan het loopvlak bestaat uit metaal of een materiaal dat voor wat betreft hardheid en vervormbaarheid dezelfde eigenschappen heeft	5.*.27 RV
N	271	e	– 1 band													140	140	140
N	271	f	– 2 banden													210	210	210
N	271	g	– 3 banden													310	310	310
N	271	m	de wielen zijn voorzien van metalen banden met uitstekende delen (geldt niet voor landbouwwerktuigen met een massa van maximaal 750 kg)	5.17.27 RV																	55
N	280		het veersysteem, (indien vereist of aanwezig) de onderdelen daarvan of de schokdemper (indien vereist) niet deugdelijk (bevestigd) is/zijn of niet goed werken	5.*.28 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55	55	140	140	140

			7 – Stuurinrichting
N	290		deze niet is voorzien van een deugdelijke stuurinrichting	5.*.29 en 5.6.88 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95	95
N	291		de overbrenging van de gestuurde wielen niet goed reageert of niet deugdelijk is (bevestigd)	5.*.29 RV												240		240
N	292		de draaikransen niet deugdelijk zijn (bevestigd)	5.*.30 RV												240		240

			8 – Reminrichting
N	310	a	(de onderdelen van) de reminrichting niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) dan wel niet aan de eisen voldoet/voldoen	5.*.31 en 5.6.89 lid 1 RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95	95	240	240	240
N	320	aa	in het hydraulisch remsysteem onvoldoende remvloeistof aanwezig is	5..32 RV en 5..31 RV	240	240	240		240	160				95	95
N	320	a	het remsysteem van het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke waarschuwingsinrichting	5.3.33 RV	95	95	95
N	340		de veerrem van het na 30-09-1975 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke waarschuwingsinrichting	5.*.34 RV		95	95
N	350	a	het drukluchtremsysteem niet is voorzien van een goed functionerend meerkringsbeveiligingsventiel bij na 30-09-1975 in gebruik genomen voertuigen	5.*.35 lid 1 RV		240	240
N	350	b	het drukluchtremsysteem niet is voorzien van drukmeetpunten	5.*.35 lid 1 RV		95	95									95
N	350	c	de drukluchtremkrachtregelaars niet goed functioneren	5.*.35 lid 2 RV		240	240									240
N	350	d	het na 30-09-1981 in gebruik genomen voertuig met drukluchtremkrachtregelaars niet is voorzien van de vereiste plaat	5.*.35 lid 3 RV		95	95									95
N	350	e	de drukluchtremkrachtregelaars van het na 30-09-1981 in gebruik genomen voertuig niet aanwezig zijn, dan wel niet zijn afgesteld zoals op de plaat staat vermeld	5.*.35 lid 3 RV		240	240									240
N	360		de slag van de drukluchtremcylinders onjuist is afgesteld	5.*.36 RV		240	240					240				240
N	370	a	het één- of tweeleidingremsysteem niet de juiste aansluitdruk heeft	5.*.37 RV		240	240					240
N	370	b	het na 31-12-1997 in gebruik genomen voertuig is voorzien van een éénleidingremsysteem ten behoeve van een aanhangwagen	5.*.37 RV		240	240
N	370	c	het na 31-12-1997 in gebruik genomen voertuig is voorzien van een afzonderlijke inrichting voor de bediening van de remmen van de aanhangwagen	5.*.37 RV		240	240
N	380	m	de bedrijfsrem niet op alle wielen remt (uitgezonderd driewielige motorrijtuigen met een massa van minder dan 400 kg in gebruik genomen voor 01-04-1990), dan wel het voertuig op een (nagenoeg) droge weg uitbreekt ten gevolge van een verschil in remwerking tussen de wielen van elke as, of ten gevolge van overberemming van de achteras	5.*.38 RV	240	240	240		240					95		240
N	380	n	niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging	5.*.38 en 5.6.90 RV						160	240			95
N	380	p	het niet is voorzien van (een) goed werkende rem(men)	5.*.38 RV									55		55

			niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa minder dan 3500 kg); de vermindering bedraagt	5.*.38 RV
N	381	a	– 0 t/m 0,5 m/s²		240			240	240							240
N	381	b	– 0,51 t/m 1,0 m/s²		360			360	360							360

			niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa 3500 kg of meer); de vermindering bedraagt	5.*.38 RV
N	381	f	– 0 t/m 0,5 m/s²			380	380				380	380				380
N	390	a	de parkeerrem niet aan de eisen voldoet	5.*.39 RV	95	95	95		95		95	95
N	390	b	van de (brom)fiets op meer dan twee wielen zonder afzonderlijke vastzetinrichting één van de remmen niet kan worden vastgezet	5.*.39 RV						65			35
N	390	e	de vastzetinrichting of de veerrem niet aan de eisen voldoet	5.12.39 RV												95
N	400	c	de reminrichting van de aanhangwagen (niet zijnde een middenasaanhangwagen en aanhangwagen met een stijve dissel met een toegestane maximum massa van ten hoogste 1500 kg) niet automatisch in werking treedt bij het verbreken van de verbinding, dan wel niet automatisch in de bedrijfstoestand komt bij het koppelen met het trekkende voertuig	5.12.40 RV												240
N	400	d	niet is voorzien van een goed functionerende losbreekreminrichting (indien aanwezig)	5.*.40 RV												140		140

			9 – Carrosserie
N	410	a	de deuren en de laadbakkleppen (cat 3(a)) niet goed sluiten of de deuren die direct toegang geven tot de personenruimte niet op normale wijze vanaf de binnenzijde en/of vanaf de buitenzijde kunnen worden geopend	5.*.41 RV	140	140	140		140	95		140		55
N	410	b	het slot of de scharnieren van de motorkap of het kofferdeksel aan de voorzijde geen goede sluiting waarborgen	5.*.41 RV	140	140			140	95				55
N	410	c	de bevestiging van de scharnieren ernstig zijn gecorrodeerd	5.*.41 RV	140	140	140		140	95				55
N	410	d	de windschermen en stroomlijnkappen de bediening belemmeren	5.*.41 RV				140		95
N	410	e	de windschermen, stroomlijnkappen en inrichtingen om ladingen mee te vervoeren niet deugdelijk zijn bevestigd	5.*.41 RV				140		95
N	410	f	de gesloten cabines niet zijn voorzien van tenminste twee deuren dan wel één deur en één nooduitgang	5.*.41 RV								140
N	410	g	de nooduitgang niet voldoet aan de vereiste afmetingen	5.*.41 RV								140
N	410	h	het slot of de scharnieren van de deuren of laadbakkleppen geen goede sluiting waarborgen	5.*.41 RV												140	140	140	140/95
N	410	j	de deur(en) of uitgang(en) of hoofddoorgang(en) of noodra(a)m(en) of noodluik(en) van de bus niet voldoen (voldoet) aan de eisen of de vereiste opschriften niet zijn aangebracht	5.3a.41 RV			140

			de voorruit, de naast de bestuurders zitplaats aanwezige zijruiten dan wel het windscherm (indien vereist) en bij afwezigheid van een rechterbuitenspiegel de achterruit
N	420	a	– is beschadigd of verkleurd	5.*.42 RV	240	240	240		240		240	240		95
N	420	b	– is voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren	5.*.42 RV	140	140	140		140		140	140		55
N	420	c	de ruiten niet voldoen aan de eisen	5.*.42 lid 1 RV										35
N	420	d	de lichtdoorlatendheid van de voorruit en/of de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten minder dan 55% bedraagt	5.*.42 lid 3 RV	240	240	240		240	160
N	430	a	het voertuig niet is voorzien van een goed werkende ruitenwisserinstallatie (cat 5 in gebruik na 27-11-1975; cat 6 in gebruik na 31-12-2006)	5.*.43 RV	140	140	140		140	95	140	140		55
N	430	d	het voertuig niet is voorzien van een goed werkende ruitensproeierinstallatie voor de voorruit die de bestuurder voldoende uitzicht geeft (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997; cat 3a na 30-06-1985; cat 5 na 31-12-1994; cat 6 na 31-12-2006)	5.*.43 RV	140	140	140		140	95				55
N	440	a	het voertuig niet is voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997, cat 3a na 30-06-1985, cat 5 voorruit en gesloten carrosserie na 31-12-1994 tot 17-06-2003 vanaf 17-06-2003 indien voorruit)	5.*.44 RV	140	140	140		140					55
N	450	a	het voertuig niet is voorzien van de noodzakelijke spiegels en/of cameramonitor-systeem die/dat aan de eisen voldoen/voldoet (cat. 6 voertuig in gebruik na 31-12-2006) (vooruitkijkspiegel / camera-monitorsysteem en breedtespiegel betreft bedrijfsauto met frontstuur in gebruik na 25-01-2008, tmm > 7500 kg) (cat. 8 rechterspiegel/camerasysteem in gebruik na 31-12-2018)	5.*.45 RV	140	140	140			95	140	140		55
N	450	b	het na 26-11-1975 doch voor 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een linkerbuitenspiegel die aan de eisen voldoet	5.4.45 RV				140
N	450	c	het na 31-12-1996 doch voor 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig dat 100 km/h of sneller kan, niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel die aan de eisen voldoet	5.4.45 RV				140
N	450	g	het na 16-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een linker- en een rechterbuitenspiegel	5.4.45 lid 1 RV				140
N	450	d	het na 26-11-1975 in gebruik genomen voertuig waarvan de ledige massa meer bedraagt dan 400 kg en waarbij de bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn zitplaats het achter hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien van een linkerbuitenspiegel	5.5.45 RV					140
N	450	e	het na 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig met een gesloten carrosserie waarvan de ledige massa meer bedraagt dan 400 kg en waarbij de bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn zitplaats het achter hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien van een binnenspiegel	5.5.45 RV					140
N	450	f	het voertuig niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel terwijl met de binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien	5.5.45 RV					140
N	460	a	de zitplaatsen (of rugleuningen) niet deugdelijk bevestigd zijn	5.*.46 RV				140		95					55
N	460	aa	de na 31-12-2014 in gebruik genomen personenauto dan wel de na 21-01-2014 in gebruik genomen bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg of bus van klasse III of B is voorzien van zijdelings gerichte zitplaatsen	5.*.46 RV	140	140	140
N	460	c	de zitplaatsen, rugleuningen of de verstelinrichtingen niet deugdelijk (bevestigd) zijn	5.*.46 RV	140	140	140		140		140	140		55
N	460	d	de voetsteunen niet deugdelijk zijn bevestigd	5.*.46 RV				140		95
N	460	g	de trappers niet deugdelijk zijn bevestigd of niet zijn voorzien van een stroef oppervlak	5.9.46 RV									55
N	470	a	de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de na 31-12-1989 in gebruik genomen personenauto niet voorzien is van (een) gordel(s) of de/een naar achteren gerichte zitplaats(en) van na 30-09-2000 in gebruik genomen personenauto niet voorzien is van (een) gordel(s)	5.2.47 RV	140
N	470	b	de/een gordel(s) voor de voorzitplaats(en) die aan een portier gren(st)(zen) van de na 01-01-1971 en voor 01-01-1990 in gebruik genomen personenauto niet aanwezig is/zijn	5.2.47 RV	140
N	470	c	de/een gordel(s) niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) (geldt voor cat 7, 8 en 10 indien aanwezig)	5.*.47 RV	140	140	140		140	95	140	140		55
N	470	d	de/een gordel(s) voor de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de T-100 bus of na 31-12-1997 in gebruik genomen andere bus of bedrijfsauto niet aanwezig is/zijn	5.*.47 lid 1 RV		140	140
N	470	h	de/een naar voren en/of naar achteren gerichte zitplaats(en) van de na 30-09-2002 in gebruik genomen bus met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of van de na 30-09-2000 in gebruik genomen bus met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg niet voorzien is/zijn van (een) gordel(s)	5.3a.47 lid 2 RV			140
N	470	g	de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van het na 31-12-1989 in gebruik genomen driewielig motorrijtuig met gesloten carrosserie niet voorzien is/zijn van (een) gordel(s) of de/een naar achteren gerichte zitplaats(en) van het na 16-06-2003 in gebruik genomen driewielig motorrijtuig met gesloten carrosserie niet voorzien zijn van (een) gordel(s)	5.5.47 RV					140
N	470	i	de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de bromfiets op meer dan twee wielen met een gesloten carrosserie en een ledige massa van meer dan 250 kg, in gebruik genomen na 31-12-2006, niet is/zijn voorzien van (een) gordel(s)	5.6.47 lid 1 RV						95
N	470	j	het na 01-09-2008 in gebruik genomen en voor het vervoer van één of meer passagiers in een rolstoel ingericht voertuig niet voldoet aan de gestelde eisen	5.*.47a RV	140	140
N	470	k	de ligplaats(en) niet voldoe(t)(n) aan de gestelde eisen	5.2.47a jo. 5.2.79 en 5.3a.48 RV	140		140
N	480	a	het voertuig scherpe delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten	5.*.48 en 5.6.92 lid 1 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95	95	240	240	240	240/160		95
N	480	b	het voertuig niet afgeschermde uitstekende delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten	5.*.48 RV	240	240	240		240		240	240		95		240	240	240	240/160		95
N	480	h	het voertuig aan de voorzijde (een) voorziening(en) heeft die in geval van botsing de kans op lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kan/kunnen vergroten	5.*.48 RV	240	240
N	480	c	de wielen niet goed afgeschermd zijn, aanlopen of te ver buiten de afscherming uitsteken	5.*.48 RV	240	240	240	240	240					95		240	240		240/160
N	480	e	gevaar bestaat voor het losraken van enig deel van de buitenzijde	5.*.48 RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55		140	140	140	140/95
N	480	f	de wielen/banden aanlopen	5.*.48 en 5.6.92 lid 2 RV						95								140
N	480	g	het voertuig niet is voorzien van de vereiste zijdelingse afscherming	5.*.48 RV		380	380									380
N	490		het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een stootbalk (cat 3 en 12) of beschermingsinrichting (cat 3a) tegen klemrijden die aan de vereisten voldoet (afstand stootbalk/beschermingsinrichting wegdek: in gebruik voor 01-01-1998 70 cm, daarna 55 cm; afstand achterzijde voertuig tot stootbalk: tot 01-01-2005 60 cm, daarna cat 3, 3a en 12: 45 cm)	5.*.49 RV		380	380									380
N	500		de aanhangwagen aan de achterzijde niet is voorzien van een mogelijkheid tot bevestiging van een kentekenplaat	5.*.50 RV													95		95/65
N	501		de frontbeschermingsinrichting van het na 31-12-2008 in gebruik genomen voertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg niet is goedgekeurd voor het voertuig waarop deze is aangebracht en/of niet voorzien is van het voorgeschreven EG-typegoedkeuringsmerk	5.*.50 RV	240	240

			10 – Verlichting

			Noot

			1.Bij het ontbreken of niet branden van dim-/kop-/achterlicht of kentekenplaatverlichting moeten de bepalingen uit het RVV 1990 worden toegepast;

			2. Bij de feitcodes zijn alle data vermeld van verlichting die na 1 januari 1980 verplicht is geworden;

			3. Er is geen sprake van verlichting in de zin van de Regeling Voertuigen als de armatuur niet is aangesloten en niet is voorzien van een lampje.

			het niet is voorzien van (een) goed werkend(e)
N	514	a	– richtingaanwijzers (cat 4 na 31-12-1996 met zijspan na 31-10-1997; cat 6 = 3 of 4 wielig en gesloten carrosserie)	5.*.51-63 en 5.6.93 lid 2 RV	95	95	95	95	95	65	95	95		35		95	95	95	95/-
N	514	b	– waarschuwingsknipperlichten (cat 2, 3(a) na 31-12-1997; cat 5 na 31-12-1996; cat 10 na 01-01-2005)	5.*.51-63 RV	95	95	95				95	95		35
N	514	c	– zijrichtingaanwijzer(s) (cat. 2 na 31-12-1997; cat. 3(a) langer dan 6 m of na 31-12-1997; cat. 7 langer dan 6 m)	5.*.51-63 RV	95	95	95				95
N	514	d	– remlichten (cat. 6: 3 of 4 wielig en 2 wielig voertuig in gebruik na 31-12-2006 en vermogen meer dan 0,5 kW en max. snelheid meer dan 25 km/h)	5.*.51-63 RV	140	140	140	140	140	95	140	140			55	140	140	140	140/-
N	514	f	– rode retroreflectoren	5.*.51-63 en 5.6.93 lid 2 RV	95	95	95	95	95	65	95	95	35	35	35	95	95	95	95/65	35	35
N	514	g	– mistachterlicht(en) (cat. 2, 3(a) en 12 na 31-12-1997; cat. 13 voor zover het trekkende voertuig is voorzien van een mistachterlicht)	5.*.51-63 RV	95	95	95									95	95
N	514	h	– achteruitrijlicht(en) (cat 2, 3(a) in gebruik na 31-12-1997; cat 12 in gebruik na 31-12-2012)	5.*.51-63 RV	45	45	45									45
N	514	i	– markeringslichten (voor- en achterzijde) (cat. 2, 3(a) en 12 breder dan 2.60 m of na 31-12-1997 breder dan 2.10 m; cat. 13 en 14 breder dan 2.10 m)	5.*.51-63 RV	95	95	95									95	95	95
N	514	j	– zijmarkeringslichten (cat. 2, 3(a) en 12 na 31-12-1997 en langer dan 6 m; cat. 13 langer dan 6 m)	5.*.51-63 RV	95	95	95									95	95
N	514	k	– 3e remlicht (na 30-09-2001)	5.*.51-63 RV	95
N	514	l	– witte retroreflectoren (cat. 9: 3 wielig breder dan 75 cm; cat. 12 na 31-12-1997)	5.*.51-63 RV									35			95	95	95
N	514	m	– zijretroreflectoren (cat. 2 na 31-12-1997 en langer dan 6 m; cat. 3(a) en 7 langer dan 6 m; cat. 6: 2-wielig na 31-12-2006)	5.*.51-63 RV	95	95	95			65	95					95	95	95	95/65
N	514	o	– trapreflectie (cat 6 alleen indien vaste trappers bij 3 of 4 wielig)	5.*.51-63 RV						65			35
N	514	p	– wielreflectie	5.*.51-63 RV									35							35
N	514	r	– lijnmarkering aan de achterzijde bij een na 31-12-2012 in gebruik genomen voertuig dat breder is dan 2,10 m en langer is dan 6 m en waarbij de som van de toegestane aslasten meer bedraagt dan 3500 kg	5.12.51 RV												95
N	514	s	– lijnmarkering aan de zijkant bij een na 31-12-2012 in gebruik genomen voertuig dat langer is dan 6 m en waarbij de som van de toegestane aslasten meer bedraagt dan 3500 kg	5.12.51 RV												95
N	515		de verlichting/retroreflecterende voorzieningen niet de vereiste kleur hebben (cat 9 alleen retroreflectie)	5.*.51-59 en 5.6.95 RV	140	140	140	140	140	95	140	140	55	55	55	140	140	140	140/95	55	55
N	517		de verlichting of retroreflectoren niet op de juiste plaats zijn bevestigd (cat 9 alleen retroreflectie)	5.*.51-61 RV	95	95	95	95	95	65	95	95	35	35	35	95	95	95	95/65	35	35
N	518		de verlichte transparant(en) voldoet (voldoen) niet aan de eisen (niet afzonderlijk geschakeld/breder/langer dan voertuig)	5.*.55 RV	95	95		95	95
N	519		het voertuig aan de achterzijde niet is voorzien van één rode retroreflector in de vorm van een afgeknotte driehoek die voorzien is van een goedkeuringsmerk	5.*.51 RV							95	95						95			35
N	550		de glazen van de verlichtingsarmaturen of de retroreflectoren niet aan de gestelde eisen voldoen (cat 9, 11, 16 en 17 alleen eisen rode retroreflectie)	5.*.55 RV	95	95	95	95	95	65	95	95	35	35	35	95	95	95	95/65	35	35
N	551		de verlichtingsarmaturen of onderdelen daarvan niet deugdelijk zijn bevestigd (geldt ook voor niet verplichte verlichting)	5.*.55 RV	95	95	95	95	95	65	95	95		35		95	95	95	95/65
N	552		de lichten of retroreflectoren voor meer dan 25% zijn afgeschermd (cat 9, 11, 16 en 17 alleen afscherming rode retroreflectie)	5.*.55 RV	95	95	95	95	95	65	95	95	35	35	35	95	95	95	95/65	35	35
N	559		de mistvoorlichten niet goed zijn afgesteld conform het bepaalde in de artikelen 114a en 114b van de bijlage VIII	5.*.59b RV	95	95	95		95
N	560		de dimlichten niet aan de eisen voldoen	5..51 RV jo. 5..56 RV (cat. 6: 5.6.51, 5.6.53 en 5.6.55 RV)	95	95	95	95	95	65	95	95		35
N	620		het niet is voorzien van een controlelampje of schakelaar met herkenbare stand (cat 4) voor ingeschakeld(e) mistachterlicht(en)	5.*.62 RV	45	45	45	45	45		45	45		15
N	640		het is voorzien van niet toegestane verblindende/ knipperende verlichting	5.*.64 en 5.6.96 RV	140	140	140	140	140	95	140	140			55	140	140	140	140/95	55	55
N	650		het is voorzien van meer lichten of retroreflecterende voorzieningen dan is toegestaan (cat 9 uitsluitend retroreflectie)	5.*.65 en 5.6.97 RV	140	140	140	140	140	95	140	140	55	55	55	140	140	140	140/95	55	55
N	651		in het voertuig aanwezige lichten of objecten licht uitstralen naar de buitenzijde van het voertuig (cat. 3a niet van toepassing op binnenverlichting passagiersruimte bus)	5.*.65 RV	140	140	140	140	140	95	140	140

			11 – Verbinding tussen trekkend voertuig en aanhangwagen
N	660	a	de koppeling niet deugdelijk is (bevestigd) of niet voldoet aan de daaraan gestelde eisen	5.*.66-70 en 5.6.98 RV	240	240	240	240	240	160	240	240
N	660	b	de (hulp)koppeling, trekdriehoek, trekboom of onderdelen daarvan niet aanwezig is/zijn, deugdelijk is/zijn (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de daaraan gestelde eisen	5.*.66-70 RV												240	240	240
N	660	c	de (middenas)aanhangwagen, die is voorzien van een losbreekreminrichting, tevens is voorzien van een hulpkoppeling	5.*.66 RV												95	95	95
N	660	d	de koppeling, dissel, of onderdelen daarvan niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de daaraan gestelde eisen	5.15.66-70 RV															240/160

			12 – Diversen
N	710	a	het niet is voorzien van een goed werkende geluidssignaalinrichting	5.*.71 RV	95	95	95	95	95		95	95
N	710	b	het niet is voorzien van een goed werkende bel of hoorn met vaste toonhoogte	5.*.71 en 5.6.99 RV						65				35	35
N	710	c	het niet is voorzien van een goed werkende bel	5.9.71 RV									35

			Gebruikseisen voertuigen

			Als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden (terwijl):

			0 – Algemeen
P	001		een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk wordt gebruikt terwijl dit niet is toegestaan (cat 3 uitsluitend toegestaan voor wegwerkzaamheden of gladheidsbestrijding)	5.18.0 RV	140	140			140
P	010	a	meer dan één aanhangwagen wordt voortbewogen	5.18.1 lid 1 RV	240		240	240	240	160
P	010	b	met de gelede bus een aanhangwagen wordt voortbewogen	5.18.1 lid 2 RV			240
P	010	c	met het gehandicaptenvoertuig een aanhangwagen wordt voortbewogen	5.18.1 lid 3 RV										55	55
P	010	d	met de motorfiets met onberemde zijspanwagen een aanhangwagen wordt voortbewogen	5.18.1 lid 4 RV				240
P	010	e	het samenstel van motorvoertuig en aanhangwagen meer dan twee draaipunten heeft	5.18.1 lid 8 RV	240	240	240	240	240	160	240	240
P	010	f	met een motorvoertuig, niet zijnde een landbouw- of bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid een landbouw- of bosbouwaanhangwagen of verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk wordt voortbewogen	5.18.1 lid 9 RV	240		240		240
P	020	a	met het motorvoertuig meer dan één motorvoertuig wordt gesleept	5.18.2 lid 1 RV	240	240	240	240	240	160	240	240
P	020	b	met het motorvoertuig een tweewielig motorvoertuig of samenstel van voertuigen wordt gesleept	5.18.2 lid 6 RV	240	240	240	240	240	160	240	240
P	020	c	met het tweewielig motorvoertuig, de gelede bus of het samenstel van voertuigen, een motorvoertuig wordt gesleept	5.18.2 lid 7 RV	240	240	240	240	240	160	240	240
P	020	da	een voertuig voorzien van een drukluchtsysteem niet met behulp van een sleepstang wordt gesleept	5.18.2 lid 2 RV		240	240				240	240
P	020	e	het drukluchtsysteem van het gesleepte voertuig niet is aangesloten op het drukluchtsysteem van het trekkend voertuig	5.18.2 lid 3 RV	240	240
P	020	f	met een dolly of afsleepas waarop zich een motorvoertuig bevindt, terwijl de reminrichting van de dolly of afsleepas ontbreekt	5.18.2 lid 4 RV	240	240					240	240
P	020	g	een afsleepas wordt gebruikt zonder dat zich daarop een motorvoertuig bevindt	5.18.2 lid 5 RV	240	240					240	240
P	030		hij wordt gehinderd door passagiers, lading of op andere wijze	5.18.3 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95	95	240	240	240	240/160	95	95
P	031		in dat voertuig, waarin vervoer van een passagier in rolstoel plaatsvindt losse voorwerpen, die het risico op letsel bij een noodstop, aanrijding of botsing kunnen verhogen, aanwezig zijn	5.18.3 lid 2 RV	240	240	240		240	160				95
P	041	a	de bestuurder niet voldoende zicht door de voorruit en/of de voorste zijruiten naar voren en opzij heeft	5.18.4 aanhef en onder a RV	240	240	240	240	240	160	240	240		95
P	041	b	de bestuurder met behulp van de voor dat voertuig of samenstel van voertuigen voorgeschreven spiegels of camera-monitorsysteem niet voldoende zicht heeft op het naast en/of achter hem gelegen weggedeelte	5.18.4 aanhef en onder b RV	140	140	140	140	140	95	140	140		55
P	041	c	de bestuurder niet voldoende zicht door de voorruit en de voorste zijruiten naar voren en opzij heeft en met behulp van de voor dat voertuig of samenstel van voertuigen voorgeschreven spiegels of camera-monitorsysteem niet voldoende zicht heeft op het naast en achter hem gelegen weggedeelte	5.18.4 RV	380	380	380	380	380	260	380	380		150
P	050		het niet is voorzien van de vereiste buitenspiegels, indien het zicht door lading achter het voertuig of door een achter het voertuig gekoppelde aanhangwagen is beperkt	5.18.5 lid 2 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95
P	051		de spiegels of gezichtsveldverbeterende voorzieningen niet zodanig zijn geplaatst dat de bestuurder in normale rijhouding de vereiste gezichtsvelden kan overzien	5.18.5 lid 1 RV		240
P	052		het gezichtsveld van de voor de landbouw- of bosbouwtrekker voorgeschreven spiegels wordt beperkt door verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk(ken) of lading die aan de achterzijde van het voertuig is aangebracht of door een door het voertuig voortbewogen aanhangwagen met inbegrip van verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk(ken) of de lading en het voertuig niet is voorzien van een linker- onderscheidenlijk een rechterbuitenspiegel of cameramonitorsysteem waarmee de bestuurder ten minste een vlak weggedeelte van 10 m achter het voertuig kan overzien	5.18.5 lid 3 jo. 5.8.46 lid 1 RV								240
P	060	a	voertuiggebonden lading, zoals voertuiguitrustingsstukken, voertuiggereedschappen of stuwagemiddelen niet zodanig is bevestigd dat deze niet van het voertuig kan vallen	5.18.6 lid 3 RV	380	380	380	380	380	260	380	380	150	150	150	380	380	380	380/260	150	150
P	061		de losse lading die naar haar aard niet op of aan het voertuig bevestigd kan worden niet deugdelijk is afgedekt terwijl gevaar of hinder is ontstaan of kan ontstaan als gevolg van afvallende of wegwaaiende lading	5.18.6 lid 2 RV	380	380	380	380	380	260	380	380	150	150	150	380	380	380	380/260	150	150
P	062		verwisselbare gedragen uitrustingsstukken, afneembare bovenbouwen, gestandaardiseerde laadstructuren of meeneemheftrucks niet deugdelijk bevestigd zijn met geschikte vastzetsystemen, zekeringssystemen of stuwagemiddelen	5.18.6 lid 4 RV		380			380		380					380	380	380
P	063		vastzetsystemen, zekeringssystemen, stuwagemiddelen of onderdelen hiervan niet goed functioneren dan wel niet geschikt zijn voor het doel waarvoor ze worden gebruikt	5.18.6 lid 5 RV	190	190	190	190	190	130	190	190	75	75	75	190	190	190	190/130	75	75

			bij het vervoer van goederen aan de achterzijde van een personenauto, bedrijfsauto met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig motorrijtuig	5.18.7 lid 1 RV
P	070	a	– de goederen niet deugdelijk zijn bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager		140	140	140		140
P	070	b	– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd		140	140	140		140
P	070	c	– de lastdrager inclusief lading meer dan 0,20 m buiten de zijkanten uitsteekt		140	140	140		140
P	070	d	– meer specifieke goederen worden vervoerd dan waarvoor de lastdrager is geconstrueerd		140	140	140		140
P	070	e	– de lastdrager aan de achterzijde niet op de voorgeschreven wijze is voorzien van twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee niet driehoekige rode retroreflectoren en twee ambergele richtingaanwijzers aangezien de verlichting en retroreflectoren van het voertuig worden afgeschermd		140	140	140		140
P	070	f	– de lastdrager niet is voorzien van een goed leesbare, van een goedkeuringsmerk voorziene en niet afgeschermde kentekenplaat met het kenteken van het voertuig waarop de lastdrager is aangebracht aangezien de op het voertuig aangebrachte kentekenplaat wordt afgeschermd		140	140	140		140
P	070	g	– de koppelingsdruk van de op de trekhaak bevestigde lastdrager meer bedraagt dan voorgeschreven of meer bedraagt dan 75 kg		95	95	95		95
P	070	h	– de lastdrager het wegdek kan raken		95	95	95		95
P	070	i	– de achtergebleven bevestigingsdelen van de lastdrager de bewegingsvrijheid van een aangekoppelde aanhangwagen beperken		95	95	95		95

			bij het vervoer van goederen op het dak van een personenauto, bedrijfsauto met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig motorrijtuig	5.18.7 lid 2 RV
P	070	j	– de goederen niet deugdelijk zijn bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager		140	140			140
P	070	k	– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd		140	140			140
P	070	l	– de maximale daklast wordt overschreden		140	140			140
P	070	m	– meer specifieke goederen worden vervoerd dan waarvoor de lastdrager is geconstrueerd		140	140			140

			bij het vervoer van glas, plaatmateriaal of soortgelijke goederen aan één of beide zijkanten van een bedrijfsauto of aanhangwagen met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg	5.18.7 lid 3 RV
P	071	a	– de lading niet deugdelijk is bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager			140										140	140
P	071	b	– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd			140										140	140
P	071	c	– de lastdrager met inbegrip van de lading meer dan 0,35 m buiten de zijkanten van het voertuig uitsteekt en/of de totale breedte van het voertuig inclusief de lastdrager en de lading meer bedraagt dan 2,75 m			140										140	140
P	071	d	– de lading meer dan 1 m achter het voertuig uitsteekt			140										140	140
P	071	e	– de lastdrager die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt aan de voor- en/of achterzijde niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet			140										140	140
P	080		de lading van het voertuig scherpe delen heeft (geldt niet voor lading of delen hoger dan 2 m boven wegdek)	5.18.8 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95	95	240	240	240	240/160	95	95
P	081		het verwisselbare uitrustingsstuk scherpe delen heeft (geldt niet voor delen hoger dan 2 m boven wegdek)	5.18.8 lid 1 RV		240					240	240
P	082		het verwisselbare uitrustingsstuk niet afgeschermde uitstekende delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten	5.18.8 lid 2 RV		240					240	240
P	083		een deel van de buitenzijde van het verwisselbare uitrustingsstuk zodanig is bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie aangetast dat gevaar bestaat voor losraken	5.18.8 lid 3 RV		240					240	240
P	090		de opgeklapte opklapbare delen aan de buitenzijde van het voertuig niet deugdelijk zijn vergrendeld	5.18.9 RV	240	240	240	240	240	160	240	240	95	95	95	240	240	240	240/160	95	95
P	091		het niet voor gebruik op de weg noodzakelijke opklapbare deel of delen van het verwisselbare uitrustingsstuk tijdens het transport niet deugdelijk in opgeklapte toestand is/zijn vergrendeld	5.18.9 lid 2 RV		240					240	240
P	100	a	de aanhangwagen, met een toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van het kenteken van het trekkend motorvoertuig	5.18.10 lid 1 RV													140		140/95
P	100	b	de aanhangwagen, met een toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van een deugdelijk bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een goedkeuringsmerk voorziene, kentekenplaat	5.18.10 lid 3-4 RV													140		140/95
P	100	c	de aanhangwagen, met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waar voor deze aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van het kenteken van het trekkend motorvoertuig	5.18.10 lid 1 RV												140
P	100	d	de aanhangwagen met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waar voor deze aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van een deugdelijk bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een goedkeuringsmerk voorziene, kentekenplaat gelijk aan trekkend voertuig	5.18.10 lid 3-4 RV												140

			1 – Afmetingen en massa's
			Noot afmetingen: Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt overschreden, dan wordt uitsluitend proces-verbaal opgemaakt terzake de afmeting die het meest wordt overschreden.
			De overige overschrijdingen worden als bevinding eveneens in het proces-verbaal vermeld.

			Lengte samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende lading
			Noot: – Lengte opleggertrekker met oplegger max. 16,50 m; – bedrijfsauto/bus met aanhangwagen max.18,75 m; – personenauto/ driewielig motorvoertuig met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis- /circusvoertuigen max. 24 m; – rijdend werktuig met aanhangwagen max. 20 m; land- bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare getrokken machines max. 18,75 m; – land- bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare gedragen uitrustingsstukken machines max.18,75 m; – indien het een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk betreft dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig lengte samenstel max. 12 m.

			de maximum toegestane lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een overschrijding	5.18.11 en 5.18.20 RV
P	111	a	– t/m 0,25 m		280	280	280		280		280	280
P	111	f	het uitschuifbare voertuig, waarvan de uitgeschoven delen niet zijn voorzien van zijdelingse afscherming als bedoeld in artikel 5.12.48, 5e lid, in onbeladen toestand niet geheel is ingeschoven	5.18.11 lid 11 RV												240

			Lengte deelbaar; uitstekende lading voorzijde
P	120	aa	de lading voor het voertuig uitsteekt (geldt niet voor kermis- en circusvoertuigen)	5.18.12 RV, 5.18.21 RV	140	140			140		140	140				140	140

			Lengte deelbaar; uitstekende lading achterzijde

			de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding	5.18.12 RV
P	121	a	– t/m 0,25 m			280										280
P	121	g	het zicht op de verlichting, de retroreflectoren, de richtingaanwijzers of voor zover van toepassing de kentekenplaat aan de achterzijde van het voertuig wordt belemmerd door uitstekende lading	5.18.12, 5.18.13 en 5.18.21 RV	140	140			140		140	140				140	140	140
P	121	h	de lading uitsluitend op de laadvloerverlenging rust	5.18.12 lid 5 en 5.18.21 lid 3 RV		280					280	280				280		280
P	121	n	de stootbalk breder is of meer dan 0,20 m smaller is dan a. het voertuig op de plaats waar de stootbalk is aangebracht of; b. de breedte van de breedste achteras met inbegrip van de wielen	5.18.12 lid 5 RV		280										280
P	121	o	de stootbalk en/of de bevestiging daarvan is/zijn zodanig vervormd of zodanig breuken en/of scheuren vertoont, dan wel zodanig door corrosie is aangetast, dat hierdoor functieverlies optreedt	5.18.12 lid 5 RV		280										280

			de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van het voertuig bedraagt en/of meer dan 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt	5.18.12 lid 7 RV
P	123	a	– t/m 0,25 m			280										280

			de lengte van het voertuig met inbegrip van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken meer bedraagt dan de maximum toegestane lengte van het voertuig, een overschrijding	5.18.12a RV
P	124	a	– t/m 0,75 m			140
P	124	b	– van meer dan 0,75 m			210

			bij het voertuig dat is voorzien van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken	5.18.12a RV
P	124	c	– de/het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk(ken) niet zoveel mogelijk is/zijn ingeschoven, ingetrokken, in- of opgeklapt en/of deugdelijk vergrendeld			240
P	124	d	– lading rust op een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk welke niet is gerelateerd aan de functie van het verwisselbare uitrustingsstuk			140
P	124	e	– het zicht op de verlichting, de retroreflectoren of de richtingaanwijzers door een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk wordt belemmerd			140
P	124	f	– het verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk dat voor of achter het voertuig meer dan 1 m uitsteekt niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet			140

			de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (stootbalk uitsluitend cat. 12, particulier gebruik), een overschrijding	5.18.12 en 5.18.21 RV
P	121	j	– t/m 0,75 m		140				140		140	140				140	140	140
P	121	k	– van meer dan 0,75 m		210				210		210	210				210	210	210

			de aan de achterzijde van het voertuig bevestigde meeneemheftruck meer dan 1,20 m achter het voertuig uitsteekt of indien een verklaring is afgegeven dat de aslasten en de last onder de koppeling van het voertuig bij belading met uitsluitend de meeneemheftruck voldoen aan de wettelijke eisen meer dan 1,50 m achter het voertuig uitsteekt	5.18.12 lid 6 RV
P	121	l	– t/m 0,25 m			280										280

			de lading van een samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen,	5.18.13 lid 2 RV
P	130	f	– meer dan 2 m achter de aanhangwagen en/of meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van de aanhangwagen uitsteekt													240
P	130	g	– meer dan 0,50 m voor de voorzijde van de bedrijfsauto uitsteekt			140
P	130	h	– die meer dan 1 m achter het voertuig uitsteekt, aan de achterzijde niet is voorzien van een markering die voldoet aan de eisen			140

			het samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, met inbegrip van de lading dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m een overschrijding	5.18.13 lid 2 RV
P	130	i	– t/m 0,25 m			280										280

			de lengte van het voertuig met inbegrip van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken meer bedraagt dan de maximum toegestane lengte van het voertuig, een overschrijding	5.18.21a RV
P	211	a	– t/m 0,75 m								140	140
P	211	b	– van meer dan 0,75 m								240	240

			bij het voertuig dat is voorzien van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken	5.18.21a RV
P	211	c	– de/het verwisselbare uitrustingsstuk(ken) niet zoveel mogelijk is/zijn ingeschoven, ingetrokken, in- of opgeklapt en/of deugdelijk vergrendeld								240	240
P	211	d	– lading rust op een verwisselbaar uitrustingsstuk die niet is gerelateerd aan de functie van het verwisselbare uitrustingsstuk								140	140
P	211	e	– het zicht op de verlichting, de retroreflectoren of de richtingaanwijzers aan de achterzijde door een verwisselbaar uitrustingsstuk wordt belemmerd								140	140
P	211	f	– het verwisselbaar uitrustingsstuk dat voor of achter meer dan 1 m het voertuig uitsteekt niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet								140	140
P	211	g	– de voertuigdelen en/of (het) verwisselbare gedragen uitrustingsstuk(ken) meer dan 3.50 m voor het hart van het stuurwiel uitste(ekt)(ken)								240	240

			Lengte; ondeelbare lading

			de in lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een overschrijding	5.18.13 RV
P	130	n	– t/m 0,25 m			280

			de in lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen, niet zijnde een samenstel van kermis- of circusvoertuigen	5.18.13 RV
P	130	c	– voor de voorzijde van de aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, uitsteekt													140	140
P	130	d	– die meer dan 1 m voor of achter het voertuig uitsteekt aan de voor- of achterzijde niet is voorzien van een markering die aan de eisen voldoet			140										140	140

			de met in lengte ondeelbare lading beladen opleggertrekker en oplegger, met inbegrip van de lading, langer is dan 22 m, een overschrijding:	5.18.13 RV
P	130	ea	– 0,25 m te lang			280

			de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg of een aanhangwagen en/of meer dan van 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding	5.18.13 RV
P	131	a	– t/m 0,25 m			280										280	280
P	131	f	de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een aanhangwagen en/of meer dan 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m (categorie 12 en 13 particulier gebruik)	5.18.13 RV												140	140
P	131	i	de in lengte ondeelbare lading bij een personenauto, een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig motorrijtuig aan de voor- en/of achterzijde van het voertuig meer dan 1 m uitsteekt	5.18.13 RV	140	140			140

			de in lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen	5.18.21 RV
P	210	e	– meer dan 3,50 m voor het hart van het stuurwiel van het voertuig uitsteekt								140	140						140
P	210	f	– meer dan 1 m voor en/of achter het voertuig uitsteekt, terwijl de voor-/ en of achterzijde niet is voorzien van de vereiste markering								140	140						140
P	210	g	– meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van het voertuig uitsteekt								140	140						140

			Afstand achteras trekkend voertuig / achterzijde voertuig
P	190	c	de afstand van de achteras van het trekkende voertuig tot de achterzijde van de aanhangwagen, met inbegrip van de lading, meer bedraagt dan 2,50 m	5.18.19, 5.18.27 RV															140/95

			Breedte; lading
			Noot: De feitcodeserie P 141 geldt voor de categorieën 7, 8 en 14 voor alle lading. Bij deze categorieën wordt geen onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Voor de overige categorieën betreft het uitsluitend deelbare lading.
P	140	d	de lading of het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk die meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, niet is voorzien van de vereiste markering (geldt niet voor lading op driewielige motorrijtuigen of voor lading op personenauto’s)	5.18.14 lid 3 en 5.18.22 lid 2 RV		140			140		140	140				140	140	140
P	140	e	de lading meer dan 0,20 m buiten de zijkant(en) van het voertuig uitsteekt (cat 5; cat 4 motor op 2 wielen)	5.18.14 en 5.18.19 RV	140			140	140

			het voertuig met inbegrip van de (deelbare) lading of verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk de maximum toegestane breedte overschrijdt, een overschrijding	5.18.14 lid 1 en 5.18.22 RV
P	141	a	– t/m 0,20 m		280	280	280		280		280	280				280	280	280
P	260	a	de bromfiets op twee wielen met inbegrip van de lading breder is dan 1 m	5.18.26 lid 1 RV						95
P	260	b	het voertuig met inbegrip van de lading breder is dan 2 m (cat 6 bromfiets > 2 wielen)	5.18.26 lid 2 en 5.18.19 lid 2 RV						95									140/-
P	270	a	de aangekoppelde aanhangwagen met inbegrip van de lading breder is dan 1 m	5.18.27 en 5.18.29 RV															-/95	55
P	280	a	de fiets op twee wielen met inbegrip van de lading breder is dan 0,75 m	5.18.28 lid 1 RV									55
P	280	b	de fiets op meer dan twee wielen of voorzien van een zijspanwagen met inbegrip van de lading breder is dan 1,50 m	5.18.28 lid 2 RV									55

			het voertuig met inbegrip van de lading
P	300	a	– breder is dan 1,10 m	5.18.30 lid 1 RV										55	55
P	300	b	– breder is dan 1,50 m	5.18.30 lid 2 RV																	55
P	300	c	– in bespannen toestand breder is dan 2,60 m of indien de lading bestaat uit losse veldgewassen breder is dan 3,50 m	5.18.30 lid 3 RV																	80

			Hoogte
P	270	b	de aangekoppelde aanhangwagen met inbegrip van de lading hoger is dan 1 m	5.18.19 en 5.18.27 RV															140/95

			het voertuig met inbegrip van de lading
P	300	d	– hoger is dan 2 m	5.18.30 lid 4 RV										35	35
P	300	e	– hoger is dan 4 m	5.18.30 lid 5 RV																	110

			Massa

			Noot
			De onderstaande feiten, die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as zijn niet van toepassing indien sprake is van beroepsmatig vervoer met een vrachtauto, in de zin van de Wet wegvervoer goederen, met een laadvermogen van meer dan 500 kg. Hierop zijn de feitcodeseries E 850 t/m E 856 van toepassing.

			de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane maximum massa (van het samenstel) wordt overschreden, een overschrijding met	5.18.17a, b en c alle lid 1 RV
P	171	a	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140		140							140
P	171	b	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210		210							210
P	171	c	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310		310							310

			geen toegestane maximummassa op de kentekencard, het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel de bedrijfsauto of bus niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten meer bedraagt dan: a. 50.000 kg of bij een rijdend werktuig 60.000 kg; b. de technisch toegestane maximum massa; c. vijfmaal de toegestane maximum last onder de aangedreven as(sen); d. de uitkomst van de som: het vermogen van de motor in kW, gedeeld door 0,00368 kW/kg, een overschrijding met	5.18.17a en b beide lid 2 en 3 RV
P	171	e	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140
P	171	f	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210
P	171	g	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310

			de som van de aslasten van de middenasaanhangwagen of oplegger in combinatie met een positieve last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de toegestane maximum massa, een overschrijding met	5.18.17c lid 1 RV
P	171	j	– meer dan 10 % t/m 25 %													140
P	171	k	– meer dan 25 % t/m 50 %													210
P	171	l	– meer dan 50 % t/m 75 %													310

			op de kentekencard of het kentekenbewijs van de middenasaanhangwagen of in het kentekenregister geen toegestane maximum massa is vermeld dan wel de middenasaanhangwagen niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten in combinatie met een positieve last onder de koppeling in beladen toestand meer bedraagt dan 20.000 kg of meer bedraagt dan 24.000 kg bij een middenasaanhangwagen die voorzien is van gasvering of als gelijkwaardig aangemerkte vering en is voorzien van drie assen, een overschrijding met	5.18.17c lid 2 RV
P	171	n	– meer dan 10 % t/m 25 %													140
P	171	o	– meer dan 25 % t/m 50 %													210
P	171	p	– meer dan 50 % t/m 75 %													310

			de massa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de massa meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met	5.18.17c lid 3 RV
P	171	s	– meer dan 10 % t/m 25 %														140
P	171	t	– meer dan 25 % t/m 50 %														210
P	171	v	– meer dan 50 % t/m 75 %														310

			de op het kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum last van enige as of asstel wordt overschreden, een overschrijding met	5.18.17d en e beide lid 1 RV
P	172	a	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140									140
P	172	b	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210									210
P	172	c	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310									310

			geen waarde op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of in het kentekenregister is vermeld dan wel het voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17 g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met	5.18.17d lid 2 en e lid 2 RV
P	172	e	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140									140
P	172	f	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210									210
P	172	g	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310									310

			het voertuig zodanig is beladen dat de op de kentekencard, in het Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister van de aanhangwagen vermelde toegestane maximumlast onder de koppeling wordt overschreden, een overschrijding met	5.18.17f lid 1 RV
P	172	j	– meer dan 10 % t/m 25 %													140
P	172	k	– meer dan 25 % t/m 50 %													210
P	172	l	– meer dan 50 % t/m 75 %													310

			de op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum te trekken massa van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger wordt overschreden of de som van de aslasten meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximum te trekken massa, een overschrijding met	5.18.17g lid 1 RV
P	172	n	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140									140
P	172	o	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210									210
P	172	p	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310									310

			de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger van het niet in Nederland geregistreerde voertuig meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met	5.18.17g lid 2 RV
P	173	a	– meer dan 10 % t/m 25 %			140	140									140
P	173	b	– meer dan 25 % t/m 50 %			210	210									210
P	173	c	– meer dan 50 % t/m 75 %			310	310									310

			de toegestane maximum last van enige as, de last onder de koppeling, de toegestane maximummassa of de som van de aslasten meer bedraagt dan de toegestane maximummassa, een overschrijding met	5.18.17h lid 1 RV
P	173	e	– meer dan 10 % t/m 25 %		140
P	173	f	– meer dan 25 % t/m 50 %		210
P	173	g	– meer dan 50 % t/m 75 %		310
P	174		meer passagiers worden vervoerd dan op de kentekencard, het kentekenbewijs of in het kentekenregister, dan wel op de plaat als bedoeld in art. 5.3a.1 RV is vermeld of indien dit niet is vermeld het aantal passagiers meer bedraagt dan de toegestane maximummassa verminderd met de massa in rijklare toestand gedeeld door 68 kg	5.18.17h lid 2 RV			380

			de totale massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen meer bedraagt dan de maximum massa die volgt uit het op de koppeling van het trekkend voertuig (toegestane massa max. 3500 kg) aangebrachte identificatiekenmerk of goedkeuringsmerk, of indien zo'n merk niet aanwezig is, de massa meer bedraagt dan 750 kg en meer dan de ledige massa van het trekkend motorvoertuig en meer dan de massa in rijklare toestand van het trekkend motorrijtuig, een overschrijding met	5.18.18 RV
P	180	e	– meer dan 10 % t/m 25 %													140	140
P	180	f	– meer dan 25 % t/m 50 %													210	210
P	180	g	– meer dan 50 % t/m 75 %													310	310
P	181	a	de last onder de bestuurde as(sen) van een motorvoertuig (in beladen toestand) minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van het voertuig in beladen toestand	5.18.24 RV	240	240	240		240		240	240
P	181	b	de last onder de bestuurde as(sen) van een gelede bus minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van het voorste deel van het motorrijtuig in beladen toestand	5.18.18 lid 2 RV			240
P	181	c	de last onder de gestuurde as(sen), niet zijnde zelfsturende assen, van autonome aanhangwagens in beladen toestand (of samenstellen van dolly en oplegger in beladen toestand), minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de aanhangwagen in beladen toestand (of het samenstel van dolly en oplegger in beladen toestand)	5.18.18 en 5.18.24 RV												240	240	240
P	181	d	de last onder de koppeling van opleggers in beladen toestand minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de oplegger in beladen toestand	5.18.18 lid 4 RV												240
P	190	b	de totale massa van de aanhangwagen meer bedraagt dan de helft van de ledige massa van het trekkende voertuig	5.18.19, 5.18.27 RV															140/95

			de totale massa van a. de aanhangwagen met een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen met een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a, lid 1, RV vermelde waarden dan wel de massa meer bedraagt dan 3500 kg, een overschrijding met	5.18.18a lid 1 RV
P	185	a	– meer dan 10 % t/m 25 %													140	140
P	185	b	– meer dan 25 % t/m 50 %													210	210
P	185	c	– meer dan 50 % t/m 75 %													310	310

			de totale massa van a. de aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen zonder een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a, lid 2, RV vermelde waarden dan wel meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met	5.18.18a lid 2 RV
P	186	a	– meer dan 10 % t/m 25 %													140	140
P	186	b	– meer dan 25 % t/m 50 %													210	210
P	186	c	– meer dan 50 % t/m 75 %													310	310
			de op de constructieplaat vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig wordt overschreden of de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig of het draagvermogen van de gemonteerde banden wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met	5.18.25 lid 1 en 5.18.25b lid 1 en 2 RV
P	250	aa	– meer dan 10 t/m 25 %								140	140						140
P	250	ab	– meer dan 25 t/m 50 %								210	210						210
P	250	ac	– meer dan 50 t/m 75 %								310	310						310

			de toegestane maximummassa of de som van de aslasten van het voertuig of samenstel in beladen toestand meer bedraagt dan: a. 50.000 kg; b. de technisch toegestane maximummassa van het voertuig of samenstel; c. 18.000 kg voor een twee-assige landbouw- of bosbouwtrekker, of; d. 24.000 kg voor een drie-assige landbouw- of bosbouwtrekker; (particulier gebruik), een overschrijding met	5.18.25 lid 2 en 3, 5.18.25a RV
P	251	aa	– meer dan 10 t/m 25 %								140	140
P	251	ab	– meer dan 25 t/m 50 %								210	210
P	251	ac	– meer dan 50 t/m 75%								310	310

			bij de middenasaanhangwagen of oplegger de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand vermeerderd met de last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand, meer bedraagt dan de technisch toegestane maximummassa en/of het draagvermogen van de gemonteerde banden (particulier gebruik), een overschrijding met	5.18.25b lid 2 RV
P	252	aa	– meer dan 10 t/m 25 %															140
P	252	ab	– meer dan 25 t/m 50 %															210
P	252	ac	– meer dan 50 t/m 75 %															310

			de toegestane maximummassa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de daardoor voor deze aanhangwagen of verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk geldende toegestane maximum wiellast van 5000 kg wordt overschreden, een overschrijding met	5.18.25b lid 3 RV
P	253	aa	– meer dan 10 t/m 25 %															140
P	253	ab	– meer dan 25 t/m 50 %															210
P	253	ac	– meer dan 50 t/m 75 %															310

			de (op de constructieplaat vermelde) technische toegestane maximumlast onder de as of het asstel wordt overschreden (of het draagvermogen van de gemonteerde banden) wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met	5.18.25c lid 1, 5.18.25d lid 1 en 2 RV
P	254	aa	– meer dan 10 t/m 25 %								140	140						140
P	254	ab	– meer dan 25 t/m 50 %								210	210						210
P	254	ac	– meer dan 50 t/m 75 %								310	310						310

			de toegestane maximumlast onder de as meer bedraagt dan: a. 10.000 kg voor een niet-aangedreven as of 11.500 kg voor een aangedreven as of; b. de toegestane maximumlast onder de as van een motorrijtuig met beperkte snelheid meer bedraagt dan 12.000 kg of; c. de toegestane maximumlast van de landbouw- of bosbouwaanhangwagens of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk onder een pendelas meer bedraagt dan 13.000 kg of de last onder één of beide assen bedraagt dan 6.500 kg; (particulier gebruik), een overschrijding met	5.18.25c lid 2, 3 en 4 RV
P	255	aa	– meer dan 10 t/m 25 %								140	140						140
P	255	ab	– meer dan 25 t/m 50 %								210	210						210
P	255	ac	– meer dan 50 t/m 75 %								310	310						310

			de som van de aslasten van de aangekoppelde middenasaanhangwagen met een toegestane maximum massa van meer dan 12.000 kg meer bedraagt dan 1,5 maal de som van aslasten van het trekkend motorvoertuig, een overschrijding met	5.18.31 RV
P	310	a	– meer dan 10 % t/m 25 %													240
P	310	b	– meer dan 25 % t/m 50 %													360
P	310	e	de koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een massa van niet meer dan 750 kg meer bedraagt dan 50 kg dan wel niet neerwaarts is gericht	5.18.31 RV													140
P	310	f	de koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een toegestane massa van meer dan 750 kg of de aanhangwagen met stijve dissel minder bedraagt dan 1 % van de toegestane maximum massa van dat voertuig (de koppelingsdruk behoeft niet meer dan 50 kg te bedragen)	5.18.31 RV												140

			2 – Ophanging
P	320		de banden op één as niet dezelfde maataanduiding hebben vanwege het gebruik van een nood- of reservewiel en de rijsnelheid en het rijgedrag niet zijn aangepast aan de door de fabrikant voor dat nood- of reservewiel vastgestelde voorschriften	5.18.32 RV	240	240	240		240
P	321		de banden van het motorvoertuig voorzien zijn van sneeuwkettingen die bestaan uit metalen elementen	5.1.8.32a RV	240	240	240		240

			3 – Reminrichting
P	330	a	de aanhangwagen, niet is voorzien van een reminrichting, terwijl de totale massa hoger is dan de helft van de massa in rijklare toestand van het trekkend voertuig	5.18.33 RV													240
P	340	a	de aanwezige reminrichting van de aanhangwagen niet in werking treedt bij het bedienen van de bedrijfsrem van het trekkend voertuig	5.18.34 lid 1 RV												240	240	240
P	340	b	de losbreekreminrichting niet op de vereiste wijze met het trekkend voertuig is verbonden	5.18.34 lid 2 RV												95	95	95
P	340	c	zonder dat de aanhangwagen en het trekkend voertuig, terwijl deze zijn uitgerust met een ABS- of EBS-systeem, via de ISO 7638 stekkers met elkaar zijn verbonden	5.18.34 lid 3 RV		240										240
P	340	d	het samenstel van voertuigen bestaande uit een bedrijfsauto en dolly met oplegger niet alle zijn voorzien van een EBS-remsysteem	5.18.34 lid 5 RV		240										240
P	340	e	de dolly van een samenstel van voertuigen bestaande uit een bedrijfsauto en dolly met oplegger is voorzien van een voertuigstabiliteitssysteem maar beschikt niet tevens over een voorziening die de remmen van de getrokken oplegger automatisch activeert zodra het voertuigstabiliteitssysteem van de dolly ingrijpt	5.18.34 lid 6 RV		240										240

			niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt	5.18.35 lid 1 RV
P	350	a	– 0 t/m 0,5 m/s²		240			240	240
P	350	b	– 0,51 t/m 1,0 m/s²		360			360	360

			niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt	5.18.35 lid 1 RV
P	350	f	– 0 t/m 0,5 m/s²			380	380

			de remvertraging van het samenstel niet voldoet aan die van het trekkend voertuig, de vermindering bedraagt	5.18.35 lid 2 RV
P	351	a	– 0 t/m 0,5 m/s²								240	240
P	351	b	– 0,51 t/m 1,0 m/s²								360	360
P	352		het dubbel uitgevoerde rempedaal niet is gekoppeld	5.18.35a RV							140	140
P	360		de parkeerrem het samenstel op een helling van 10 % niet in stilstand kan houden	5.18.36 RV	95	95	95		95		95	95

			4 – Verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen
P	370		een aanhangwagen wordt voortbewogen zonder dat iedere zijkant van het trekkend voertuig is voorzien van een zijrichtingaanwijzer	5.18.37 RV	95	95	95		95
P	380		de verlichtingsinstallatie van de aanhangwagen niet zodanig functioneert, dat de functies van de verlichting en de lichtsignalen overeenkomen met die van het trekkend voertuig	5.18.38 lid 1 RV												140	140	140	140/95	55
P	382		de verlichtingsinstallatie van het verwisselbare gedragen of de lastdrager uitrustingsstuk niet zodanig functioneert dat de functies van verlichting en lichtsignalen op het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk of de lastdrager overeenstemmen met die van het voertuig	5.18.38 lid 2 RV	140	140			140							140	140	140

			5 – Verbinding tussen voertuigen
P	540		de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk niet middels een deugdelijke koppeling zodanig met het trekkend voertuig is verbonden dat zijdelings uitwijken van de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk zoveel mogelijk wordt voorkomen	5.18.54 RV												240	240	240	240/160	95
P	541		de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk niet middels een enkele, passende en geschikte koppeling die niet kan lostrillen geborgd is	5.18.54 RV												240	240	240	240/160	95
P	550		het bewegen van de aanhangwagen ten opzichte van het trekkend voertuig in een uiterste stand tot 90 graden wordt begrensd door delen van de reminrichting, de elektrische installatie, de koppeling of, indien aanwezig, de hulpkoppeling of besturingsonderdelen	5.18.55 RV												95	95
P	560	a	het trekoog of de kogelkoppeling van de gekoppelde aanhangwagen niet nagenoeg horizontaal ligt op een horizontaal wegdek	5.18.56 lid 1 RV												140	140
P	560	c	geen hoekverdraaiing van de opleggerschotel naar boven en naar beneden mogelijk is indien het samenstel van opleggertrekker en oplegger of het samenstel van dolly en oplegger zich op een horizontaal wegdek bevindt	5.18.56 lid 3 RV		95
P	570		de hulpkoppeling van een aanhangwagen met een toegestane maximum massa van niet meer dan 1500 kg niet op de vereiste wijze is aangebracht	5.18.57 RV												95	95
P	590		de gekoppelde aanhangwagen niet goed is verbonden	5.18.59 RV																55

			6 – Diversen
P	600		de drie- of meerwielige bromfiets met carrosserie aan de achterzijde niet voorzien is van het vereiste ronde bord of vlak met de aanduiding 45	5.18.60 RV						65
P	601		de afsleepas niet voldoet aan de in artikel 5.18.62, lid 1 en 2, gestelde eisen	5.18.62 lid 1 en 2 RV												240
P	602		aan de achterzijde van het door de afsleepas gesleepte voertuig geen lichtbalk is geplaatst die is aangesloten op de verlichting van het trekkende voertuig met ten minste twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee rode retroreflectoren en twee ambergele richtingaanwijzers	5.18.62 lid 3 RV												140

Informatie geldend op 02-07-2019

Regelgeving die op dit is gebaseerd (gedelegeerde regelgeving)

Geen

Beleidsregels en circulaires die dit als wettelijke bevoegdheid hebben

Geen

Artikelen of vergelijkbare tekst die verwijzen naar dit

Aanwijzing feitgecodeerde misdrijven, overtredingen en muldergedragingen
tekst: tekst
Richtlijn voor strafvordering feitgecodeerde misdrijven en overtredingen
tekst: tekst
Wijzigingsbesluit Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, enz. (jaarlijkse indexering tarieven 2015)
bijlage: Geschrapte feiten uit bijlage Wahv ivm aanpak veelplegers
Wijzigingsbesluit Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, enz. (jaarlijkse indexering tarieven 2016)
artikel: IV

Overzicht van wijzigingen voor dit

(02-07-2019)

			Ontstaansbron			Inwerkingtreding
Datum van inwerking- treding	Terugwerkende kracht	Betreft	Ondertekening	Bekendmaking	Kamerstukken	Ondertekening	Bekendmaking	Opmerking
01-07-2019		wijziging	24-06-2019	Stb. 2019, 237		24-06-2019	Stb. 2019, 237
01-01-2019		wijziging	06-12-2018	Stb. 2018, 492		06-12-2018	Stb. 2018, 492	Alg. 1
01-01-2018		wijziging	04-12-2017	Stb. 2017, 483		04-12-2017	Stb. 2017, 483	Alg. 2
01-07-2017		wijziging	02-12-2015	Stb. 2015, 500		18-05-2017	Stb. 2017, 234	Alg. 3 Inwtr. 4
01-01-2017		wijziging	15-12-2016	Stb. 2016, 540		15-12-2016	Stb. 2016, 540
01-01-2016		wijziging	02-12-2015	Stb. 2015, 500		02-12-2015	Stb. 2015, 500	Alg. 5
01-01-2015		wijziging	25-11-2014	Stb. 2014, 484		25-11-2014	Stb. 2014, 484	Alg. 6
01-01-2014		wijziging	11-12-2013	Stb. 2013, 543		11-12-2013	Stb. 2013, 543	Alg. 7
01-01-2013		wijziging	07-12-2012	Stb. 2012, 640		07-12-2012	Stb. 2012, 640	Alg. 8
01-01-2012		wijziging	15-12-2011	Stb. 2011, 630		15-12-2011	Stb. 2011, 630	Alg. 9
01-07-2011		wijziging	31-03-2011	Stb. 2011, 170	32438	04-05-2011	Stb. 2011, 219
01-01-2011		wijziging	23-11-2010	Stb. 2010, 785		23-12-2010	Stb. 2010, 876	Alg. 10
01-01-2010		wijziging	23-11-2009	Stb. 2009, 485		23-12-2009	Stb. 2009, 619	Alg. 11
01-05-2009		wijziging	24-02-2009	Stb. 2009, 140		23-04-2009	Stb. 2009, 194
01-04-2008		wijziging	09-02-2008	Stb. 2008, 48		20-03-2008	Stb. 2008, 91
01-01-2006		wijziging	08-10-2005	Stb. 2005, 555		16-11-2005	Stb. 2005, 580
01-01-2004		wijziging	28-08-2003	Stb. 2003, 350		10-10-2003	Stb. 2003, 395
01-01-2002		wijziging	12-10-2001	Stb. 2001, 465		29-11-2001	Stb. 2001, 590
15-01-2001		wijziging	04-12-2000	Stb. 2000, 535		14-12-2000	Stb. 2000, 579
01-03-2000		nieuw	23-12-1999	Stb. 2000, 10		23-12-1999	Stb. 2000, 10

Opmerkingen

1) Artikel IV van Stb. 2018/492 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
2) Artikel VI van Stb. 2017/483 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
3) Artikel III van Stb. 2015/500 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.Abusievelijk is een wijziging geformuleerd die niet kan worden doorgevoerd.
4) Treedt in werking op het tijdstip waarop de wet van 26 september 2014 tot wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met het verbeteren van de aanpak van het rijden onder invloed van drugs (Stb. 2014/353) in werking treedt.
5) Artikel III van Stb. 2015/500 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
6) Artikel IV van Stb. 2014/484 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
7) Artikel III van Stb. 2013/543 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
8) Artikel VI van Stb. 2012/640 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
9) Artikel III van Stb. 2011/630 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
10) Artikel III van Stb. 2010/785 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.
11) Artikel III van Stb. 2009/485 bevat overgangsrecht m.b.t. deze wijziging.

Menu

FILTER OP CONTENT

Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften

Bijlage als bedoeld in artikel 2, eerste lid

Informatie geldend op 02-07-2019

Overzicht van wijzigingen voor dit

Word lid van PONT | Omgeving

Algemeen

Service

Navigeer

Berghauser Pont Mediagroep

CONTACT

Menu

FILTER OP CONTENT

Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften

Bijlage als bedoeld in artikel 2, eerste lid

Informatie geldend op 02-07-2019

Overzicht van wijzigingen voor dit

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Word lid van PONT | Omgeving

Algemeen

Service

Navigeer

Berghauser Pont Mediagroep

CONTACT