Minister Ollongren (BZK) geeft een reactie op het onderzoek over de consequenties voor het informatiedocument voor de beoordeling van bestaande gebouwen.
Op 29 oktober 2018 heb ik uw kamer een reactie 1) gestuurd op het rapport Bouwen aan constructieve veiligheid lessen uit de instorting parkeergebouw Eindhoven Airport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Zoals hierin staat aangegeven, heb ik prof. Wijte gevraagd te onderzoeken wat de consequenties zijn van de bevindingen van de OvV voor het informatiedocument voor de beoordeling van bestaande gebouwen 2). Hierbij stuur ik u de betreffende onderzoeksnotitie d.d. 5 december 2018 van prof. Wijte. De conclusie is dat de bevindingen van de OvV geen aanleiding geven voor aanpassing van het informatiedocument (stappenplan). Ook is er geen reden om resultaten van onderzoeken, die overeenkomstig het stappenplan zijn uitgevoerd, te herzien. De notitie wordt onderschreven door de door mij ingestelde klankbordgroep (TNO, Vereniging Bouw- en Woningtoezicht Nederland, Bouwend Nederland, VN-constructeurs, Bond Federatie van Betonfabrikanten, TU-Delft, Rijksvastgoedbedrijf).
Op 20 februari 2019 heeft uw Kamer een Algemeen Overleg Bouwregelgeving/ risicovloeren gepland. Voorafgaand aan dit overleg zal ik u informeren over de voortgang van de landelijke acties om de problematiek van de breedplaatvloeren bij bestaande gebouwen aan te pakken.
1) Kamerstuk 28 325 nr. 178
2) Aanhangsel Handelingen II 2017/18, nr. 163
Download:
Onderzoek constructieve veiligheid breedplaatvloeren in bestaande bouwwerken opgeleverd na 1999
